Comment reconstruire un moteur de moto suzuki

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Pour reconstruire votre moteur de Suzuki, d`abord se familiariser avec la reconstruction manuelle.

La reconstruction d`un moteur de moto Suzuki, que ce soit pour la restauration d`un vélo classique ou la réparation d`un nouveau vélo peut être l`un des projets les plus difficiles pour un motocycliste d`entreprendre, ou l`un des plus excitant. Avec la bonne quantité de patience, une bonne dose d`humilité, et un moteur approprié reconstruction manuelle, pratiquement tout le monde peut déchirer et reconstruire un moteur de moto Suzuki.

Choses que vous devez

  • moteur Suzuki reconstruction manuelle
  • outils à main auto
  • Spacieux, propre banc de travail

Tear Down the Suzuki Engine

  • Positionner la moto dans une zone de travail bien éclairée à côté de l`atelier où vous allez placer le moteur démonté. Égoutter les fluides du moteur, y compris l`huile et du liquide de refroidissement, puis retirer la ligne du carburateur de carburant et le brancher pour l`empêcher de fuir. Vous devrez peut-être retirer le réservoir de carburant sur certains modèles Suzuki pour accéder aux boulons à tête. Si oui, retirez le réservoir à un endroit sûr jusqu`à ce qu`il soit réinstallé.

  • Retirez les collecteurs d`échappement, filtre à air, et des pièces supplémentaires spécifiées par le moteur reconstruire manuel pour l`accès au moteur.




  • Démonter le moteur du haut vers le bas, exposant les parties sur le banc de travail de gauche à droite que vous les supprimiez. Conservez les joints d`étanchéité pour l`instant pour référence ultérieure.

Remontez le moteur Suzuki

  • Remplacez les joints avec les nouveaux joints un à la fois, les poser sur le banc de travail dans l`ordre dans lequel ils seront ré-installés sur le moteur. Faites de même avec d`autres parties à remplacer qui ont été inclus avec le moteur reconstruire pistons Kit-, vilebrequin, les soupapes et les tiges de poussée.

  • Remontez le moteur Suzuki selon les instructions dans le moteur de reconstruction manuelle. Prenez soin de placer correctement les nouveaux joints pour éviter les fuites. Vous travaillerez dans le sens inverse de la façon dont vous avez pris le moteur à part, de droite à gauche sur la table de travail.

  • Réinstaller le réservoir de carburant, puis fixez toutes les lignes de carburant enlevées et les tuyaux de liquide de refroidissement. Réinstaller le système d`échappement, filtre à air, puis tout câblage supplémentaire.

  • Remplacer l`huile et de liquide de refroidissement du moteur, puis suivez les instructions fournies dans le manuel de reconstruction du démarrage initial de la moto. Suivez nouvelle moto procédure de rodage, en évitant des vitesses élevées prolongées ou plus emballer le moteur pendant au moins 250-500 miles.

Conseils & Avertissements

  • Travailler dans un endroit bien éclairé, double contrôle de votre travail que vous allez. Les parties manquantes pourraient être désastreuses pour un moteur de moto lors du démarrage initial.

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