Bien que la ligne Boulevard de Suzuki de motos cruiser ressemblent motos américaines fabriquées V-twin, les ingénieurs de Suzuki ont conçu leurs machines pour être facile à entretenir et à posséder. Contrôle du niveau d`huile sur l`une des motos Boulevard est aussi facile que de trouver son objectif de niveau d`huile, un port de verre rond monté sur gauche couvercle de carter du moteur. La lentille de niveau d`huile a une paire de marques imprimées sur les parties supérieure et inférieure de la lentille, ce qui indique la quantité d`huile dans le moteur, ce qui élimine la nécessité d`une bandelette réactive en désordre.
Démarrer la moto et laisser son moteur chauffer pendant cinq minutes. Cela permettra à l`huile dans le moteur pour élargir légèrement, vous offrant une lecture précise à l`objectif du niveau d`huile. Arrêtez le moteur et coupez le contact.
Agenouillez à la gauche de la moto et de localiser la lentille de niveau d`huile sur le couvercle de carter gauche. Attrapez le châssis de la moto avec une main et le guidon gauche avec l`autre. Pousser la moto en position verticale et maintenez-le pour remplir l`objectif de niveau d`huile.
Prenez note du niveau d`huile par rapport aux marques supérieures et inférieures imprimées sur la lentille. Pour de meilleurs résultats, le niveau d`huile doit être centré entre les deux marques. Abaisser la moto sur sa béquille.
Augmenter ou diminuer le niveau d`huile que nécessaire pour amener le niveau d`huile vers le centre de la lentille. Ajouter l`huile dans le réservoir d`huile au-dessus de l`objectif de niveau d`huile, verser dans de petites quantités d`huile à la fois pour augmenter progressivement le niveau d`huile. Siphon excès d`huile à travers le remplissage d`huile à l`aide d`une pompe manuelle pour abaisser le niveau d`huile.
Conseils & Avertissements
- Demandez à un ami ou un assistant ascenseur et soutenir la moto en position verticale si vous ne vous sentez pas que vous pouvez soutenir par vous-même.
- Toujours vérifier le niveau d`huile lorsque le moteur est chaud. L`huile froide ne fournira pas une lecture précise et peut vous amener à surgonflez ou underfill le moteur avec de l`huile.
