Comment faire pour résoudre un voyageur kawasaki

Utilisez démarreur électrique du Voyager. Si le moteur ne tourne pas encore, il peut y avoir un problème avec le système électrique.

Vérifiez que l`interrupteur d`arrêt du moteur, situé sur le guidon droit des deux Kawasaki Voyagers, est passé à la "Courir" position. Dans le cas contraire, le moteur du démarreur ne peut pas fonctionner.

Assurez-vous que l`embrayage est enfoncée et la transmission est commuté "Neutre."

Retirez le panneau avant droit près du guidon droit pour accéder au fusible principal. Retirez délicatement le fusible d`origine avec une paire de pinces. Si la connexion au centre du fusible est rompu, il a sauté. Remplacez-le par un nouveau fusible de 30A.

Dévissez et retirez le couvercle du réservoir factice devant le siège du Voyager pour accéder à la batterie et le boîtier.

Dévissez les boulons de support de batterie et retirez le support. Débrancher le câble de la borne négative (-) du terminal, puis le câble de la borne (+) positive. Soulevez délicatement la batterie de l`affaire.

Inspectez l`état des bornes de la batterie. Utilisez une brosse métallique à poils à gratter toute corrosion. Pour l`accumulation ou d`autres débris, nettoyer les bornes avec une solution d`une tasse d`eau mélangée avec une cuillère à soupe de bicarbonate de soude. Sécher les bornes complètement avec un chiffon propre.

Remplacer la batterie si l`original est endommagé. Le Voyager VII prend 12 volts, 20 ampères-heure batterie tandis que le Voyager 1300 prend un 12 volts, 26 batteries ampère-heure.

Chargez complètement la batterie avec un chargeur de batterie de 12 volts séparée.

Retour de la batterie à son boîtier, cette fois le raccordement du câble à la borne positive première et la deuxième borne négative. Réinstaller le support de la batterie et le réservoir factice.

Utilisez le démarreur. Si le moteur ne tourne toujours pas plus, prendre le Voyager à un concessionnaire pour faire inspecter le circuit électrique.

Actionner le démarreur. Si le moteur ne tourne mais ne démarre pas, ou fonctionne, mais le fait de façon irrégulière, vérifiez la jauge de carburant, situé sur le tableau de bord avant.

Refuel avec de l`essence sans plomb si la jauge de carburant se lit vide.

Vérifiez l`état du carburant dans le réservoir. Prenez le Voyager vers la boutique d`avoir le réservoir de carburant drainés si gommeuse ou de combustible liquide est présent, car cela est un signe de contamination de l`essence.

Garez le Voyager au niveau du sol pour vérifier le niveau d`huile du moteur via la jauge de niveau d`huile moteur sur le côté inférieur gauche du Voyager.

Dévissez le bouchon du réservoir d`huile et de remplissage d`huile moteur si l`huile n`a pas atteint la ligne de fond de la jauge d`huile. Tant le Voyager VII et le Voyager 1300 prendre SAE 10W40 huile moteur. Si la lecture de la jauge d`huile était au-dessus de la ligne supérieure, retirez l`huile moteur en excès avec une seringue.

Inspecter et régler les bougies d`allumage suivant, situés dans chacun des cylindres du Voyager sous le réservoir et batterie factice boîtier avant.

Annuler et supprimer chaque capuchon de bougie. Puis, en utilisant une clé à bougie, tourner chaque fiche vers la gauche pour le soulever du cylindre.

Remplacer une bougie d`allumage si l`original était fissuré, cassant, ou brûlé. Le Voyager VII prend NGK DPR8EA-9 ou ND bouchons X24EPR-U9 tandis que le Voyager 1300 prend NGK BPR6ES ou ND W20EPR-U bougies d`allumage.

Réglez l`écart de la bougie à la mesure prévue dans le manuel du propriétaire. Ceci est la mesure entre le crochet à l`extrémité de la bougie d`allumage. Pour le Voyager VII, l`écart de bougie d`allumage pour chaque bougie doit mesurer entre 0,32 et 0,036 pouces. Il doit mesurer entre 0,028 et 0,032 pour le Voyager 1300.

Utilisez un outil d`écartement de bougie d`allumage à creuser l`écart de la bougie, si nécessaire, en tirant doucement le crochet plus large.

Appuyez sur la bougie contre une surface ferme pour raccourcir l`écart de la bougie.

Réinstaller chaque bougie d`allumage dans son cylindre respectif. Ensuite, réinstallez le boîtier de la batterie et le réservoir factice.

Redémarrez le moteur. Si un problème de moteur persiste, prendre le Voyager vers la boutique.