Comment réparer les générateurs yamaha
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Yamaha offre aux consommateurs une grande variété avec ses quatre-temps hors-bord gamme de moteur. En 2011, la société a présenté 10 quatre-temps différent fait avec des dizaines de modèles différents. Chacun avait des spécifications d`ingénierie uniques, des capacités de puissance et utilisations prévues. Mais en dépit de cette grande variété entre les différents modèles, les conseils de dépannage de Yamaha restent presque identiques pour tous les moteurs hors-bord à quatre temps de l`entreprise. Yamaha comprend des conseils de dépannage et les exigences de pièces spécifiques dans le manuel du propriétaire pour chacun de ses moteurs hors-bord.
Utilisez le démarreur de la Yamaha hors-bord. Si le démarreur ne se livre pas et le moteur ne tourne pas, le système électrique peut être en faute.
Vérifiez si le fusible principal a sauté sur les modèles électriques démarrage. Pour accéder au fusible, dévisser et retirer le couvercle électrique sur la partie supérieure du moteur hors-bord et retirer le porte-fusible avec une paire de pinces. Si la connexion au centre du fusible est rompu, le fusible a sauté. Remplacez-le par un autre de même ampérage, comme indiqué dans le "Caractéristiques" section du manuel du moteur hors-bord Yamaha propriétaire.
Vérifiez la batterie suivante. La batterie doit être situé quelque part dans l`embarcation, se séparer du moteur hors-bord Yamaha dans un endroit sûr et sec.
Débranchez le (noir) câble négatif et le positif (rouge) second câble. Retirez la batterie de son logement.
Grattez toute corrosion des bornes de la batterie à l`aide d`une brosse métallique à poils. Nettoyer les débris ou autre accumulation en utilisant une solution d`une tasse d`eau et une cuillère à soupe de bicarbonate de soude. Sécher les bornes à fond avec un chiffon propre avant de continuer. Si la batterie est endommagée, remplacez-le.
Chargez la batterie en utilisant un chargeur entièrement alimenté séparément.
Réinstaller les câbles de batterie et de la batterie, brancher le câble positif avant le négatif.
Essayez à nouveau le démarreur du moteur hors-bord. Si le démarreur ne sera toujours pas engager, que le système électrique inspecté par un mécanicien Yamaha certifié.
Vérifiez le système de carburant d`abord si le moteur a des problèmes de démarrage ou en cours d`exécution. Assurez-vous que il y a des niveaux de carburant suffisante dans le réservoir de gaz. Si non, faire le plein avec de l`essence sans plomb avec un indice d`octane de 86 ou plus.
Contrôler les conduites de carburant reliant le moteur hors-bord vers le réservoir de carburant. Si des ruptures ou des fuites sont détectées, cesser immédiatement l`utilisation du moteur hors-bord et le prendre à la boutique pour les réparations. Si gommeuse ou de combustible liquide se trouve, avoir le réservoir de carburant drainée par un concessionnaire Yamaha pour enlever toute l`essence contaminée.
Vérifiez les niveaux d`huile moteur suivant. Assurez-vous que le moteur hors-bord est dans une position verticale et horizontale. Ensuite, retirer le bouchon de remplissage d`huile et la jauge reliée à partir du réservoir d`huile. Essuyez la jauge avec un chiffon, réinsérez complètement, puis retirez-le et vérifiez la marque d`huile sur le côté de la jauge. Si les niveaux d`huile sont en dessous de la "L" marque, remplir le réservoir d`huile avec de l`huile SAE 10W-40 ou SAE 10W-30 moteur. Si les niveaux d`huile moteur est supérieur à la "H" marque, enlever l`excès d`huile à l`aide d`une seringue propre.
Enlever et inspecter les bougies d`allumage. Ceux-ci sont situés à l`intérieur du boîtier du moteur dans chacun des cylindres du moteur hors-bord. Le type exact et le nombre de bougies d`allumage varie selon moteur hors-bord Modèle- ces informations peuvent être trouvées dans le "Entretien" section du manuel du moteur hors-bord Yamaha propriétaire.
Retirez le capuchon de bougie et tourner chaque bouchon loin du cylindre à l`aide d`une clé à bougie.
Remplacez les bougies d`allumage qui ont une pointe d`isolant brûlé, cassants ou fissurés avec le type spécifié dans le manuel du propriétaire.
Mesurer l`écart de la bougie avec une jauge d`épaisseur. Cet écart doit se situer dans la fourchette prévue dans le manuel du propriétaire (généralement autour de 0,028 pouces). Si elle est trop grande, le raccourcir en appuyant sur le crochet extrémité du bouchon contre une surface ferme. Elargissez l`écart en tirant le crochet plus large avec un outil d`écartement de bougie d`allumage.
Réinstaller chaque bougie d`allumage avec la clé à bougie et placer les capuchons de bougies d`allumage en marche.
Redémarrez le moteur. Si des problèmes de moteur continuent, prendre le moteur hors-bord à un concessionnaire Yamaha.
Vérifier l`état de l`hélice si le moteur hors-bord Yamaha vibre excessivement.
Dévissez et retirez l`hélice si elle est endommagée et le prendre à un concessionnaire Yamaha de l`avoir réparé ou remplacé.
Retirez tout algues ou d`autres débris qui ont pu s`emmêler dans l`hélice.
Vérifiez l`arbre d`hélice pour les dommages. Si la fissuration ou d`autres dommages est présent, prenez le moteur hors-bord au concessionnaire pour les réparations de l`arbre d`hélice.
Serrer la vis à la fois du moteur de montage tenant le moteur en place et le pivot de direction avec une clé standard.
Redémarrez le moteur. Si le moteur continue à vibrer, le prendre à la boutique pour l`inspection.
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