Comment faire pour résoudre un timon mtd de jardin
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Yamaha Motor Corporation fabrique, en plus de ses véhicules de plaisance et moteurs hors-bord, une ligne de générateurs industriels et commerciaux. En fait, en 2011 seulement, Yamaha a offert près de 20 modèles de générateurs différents sur son site Web. Allant de 1000 à 12 000 watts, les différences d`ingénierie existent entre les différents modèles et années. Malgré cela, des conseils de réparations mineures restent cohérentes sur tous les modèles, et Yamaha propose des conseils de dépannage similaires dans les manuels de tous générateur propriétaire pour aider les propriétaires gèrent des réparations mineures à l`extérieur de la boutique.
Vérifiez l`interrupteur d`arrêt du moteur, situé sur le côté gauche de la boîte de commande avant du générateur, si le moteur cale, ratés ou ne démarre pas. Si elle est désactivée, allumez-le. Sinon, le moteur ne peut pas démarrer.
Lire la jauge de carburant située sur la partie supérieure du générateur. Si le réservoir de carburant est vide, remplir avec de l`essence sans plomb et redémarrer le moteur.
Vérifiez les niveaux d`huile moteur dans le réservoir d`huile, situé à l`avant du générateur sous la boîte de commande. Dévissez le bouchon de remplissage et de regarder à l`intérieur. les niveaux d`huile moteur devraient atteindre le niveau supérieur du trou de remplissage d`huile. Sinon, remplir d`huile jusqu`à ce niveau. L`huile recommandée pour un générateur spécifique est répertorié dans la "Huile moteur" section du manuel du propriétaire.
Serrer les écrous de culasse, situé à l`avant du moteur du générateur, en utilisant une clé standard.
Actionner le démarreur de recul. Si le moteur cale encore ou ne démarre pas, passer à la section suivante.
Utilisez le lanceur. Si le moteur ne tourne pas encore, il peut y avoir quelque chose de mal avec les bougies d`allumage.
Retirez le bouchon ou bouchons étincelle, situé dans chacun des cylindres du générateur sur le front de son moteur. Pour ce faire, en retirant le capuchon de bougie et faire tourner chaque bougie d`allumage dans le sens antihoraire avec une clé à bougie d`allumage jusqu`à ce qu`il puisse être soulevé du cylindre.
Inspectez l`état de l`extrémité d`électrode de la bougie. Si elle apparaît fragile, fissuré ou brûlé, la bougie d`allumage doit être remplacé par le type de bougie d`allumage recommandé dans le manuel du propriétaire. Le type et le nombre de prises varie selon le modèle et l`année.
Mesurer l`écart de la bougie pour chaque prise, ce qui est la mesure de l`écart entre le crochet à l`extrémité de la bougie d`allumage. écart de bougie d`allumage doit mesurer la quantité recommandée dans le "Bougie d`allumage" section du manuel du propriétaire, qui varie également selon le modèle du générateur. Si l`écart est trop grand, le raccourcir en appuyant sur cette extrémité de crochet contre une surface dure. Si elle est trop mince, l`élargir à l`aide d`un outil de fente de bouchon pour tirer doucement l`extrémité de crochet plus large.
Réinstaller la bougie d`allumage ou de bouchons en les tournant dans le sens horaire dans leurs trous de cylindres respectifs avec une clé à bougie d`allumage et le retour des caches.
Essayez le lanceur une fois de plus. Si le moteur ne tourne toujours pas plus, prenez le générateur à un concessionnaire Yamaha pour inspection.
Ouvrez le réservoir de carburant et d`inspecter l`état du carburant dans le réservoir si le moteur tourne mais ne démarre pas ou si elle cale. Si l`essence est aqueuse ou gommeuse, il peut être contaminé. Avoir un concessionnaire Yamaha ou le drain mécanique du réservoir de gaz et de le remplir avec de l`essence sans plomb fraîche.
Éteignez le moteur et le levier du robinet de carburant pour vérifier le robinet de carburant. Ce levier est situé sur le côté droit du générateur.
Dévissez et retirez la coupe du robinet de carburant et le joint, également situé sur le côté droit du générateur, en utilisant une clé standard.
Inspecter l`intérieur de la coupe du robinet de carburant. Si elle contient l`accumulation ou de débris, nettoyez-le avec solvant et essuyez avec un chiffon.
Remplacer le joint si elle est endommagée.
Remettre le bouchon du robinet de carburant et le joint avec une clé.
Utilisez le lanceur. Si le moteur continue à fonctionner correctement, prendre le générateur à un revendeur pour une inspection.
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