Comment retirer le roulement de roue arrière à partir d`une grande caravane dodge

Placez une cale de roue en face de l`un des pneus avant et le frein de stationnement.

Utilisez la barre de coupe et d`une prise pour casser les écrous de roue lâche sur le pneu arrière à partir de laquelle vous supprimez le roulement de roue.

Hissez le panneau de custode arrière sur le côté approprié avec la prise en charge, puis la Grand Caravan sur une béquille. Ne pas utiliser la prise d`appui, car ils peuvent échouer sous la contrainte. Retirer les écrous de roue et l`assemblage de la roue.

Utilisez les pinces à nez pour enlever la goupille du bout d`arbre d`entraînement, puis retirez le dispositif de retenue château écrou. Desserrer l`écrou de roulement de moyeu avec la barre de coupe et de roulement de moyeu prise.

Retirez les six boulons de fixation de l`axe intérieur Module arbre à transaxle en utilisant le cliquet et une douille.

Débrancher le fil capteur de vitesse / ABS en poussant sur le clip de fixation métallique jusqu`au fond, puis en tirant le connecteur du câble de capteur de vitesse / ABS de l`ensemble de roulement de roue.

Relâchez le frein de stationnement et puis retirer le moyeu desserré portant l`écrou de retenue et la rondelle du bout d`arbre d`entraînement.

Retirer l`étrier de montage boulons de fixation à l`aide de la barre de coupe et d`une prise pour casser les boulons libre. Commutation sur le cliquet et la douille une fois que les boulons sont libres d`accélérer le processus d`élimination du boulon. Tirez les étriers, plaquettes et ensemble de montage hors du rotor, puis l`accrocher à la suspension de l`étrier sur le châssis arrière, donc pas de stress se produit au tuyau de frein hydraulique.

Retirer le rotor de l`ensemble de roulement de moyeu. Si nécessaire, renfiler l`écrou de moyeu arrière sur la fusée d`essieu, puis utiliser les trois volets tambour / extracteur de rotor pour enlever le rotor de l`ensemble de moyeu.

Placez un bac de récupération sous l`axe intérieur liaison arbre-à-transaxle, puis comprimer le joint d`arbre de roue intérieure en appuyant sur l`arbre à la main. Retirez-le à partir du module de transaxle, puis faites glisser le joint extérieur de l`arbre du roulement de moyeu.

Retirez les quatre moyeux palier à essieux boulons de fixation à l`aide de la clé à cliquet et la douille. Un assistant ou un grand étau pour maintenir l`arbre aidera dans cette étape. Retirer l`ensemble de palier de l`arbre. Si le roulement est corrodée à l`arbre et ne se détache pas facilement, appliquer l`extracteur de roulement de moyeu pour le retirer de l`arbre.

Remplacer le roulement avec le nouveau palier (le cas échéant) en inversant la procédure de retrait. Appliquer les paramètres appropriés de couple à tous les boulons de fixation à l`aide de la clé à cliquet dynamométrique et les prises de taille appropriée: 100 pieds-livres pour les quatre moyeu portant à essieux boulons de fixation, 80 pieds-livres pour les deux étriers de montage des boulons de retenue et 100 livres-pied pour les écrous de roue (lorsque le grand Caravan a un poids sur elle en retirant la béquille, mais soutenu par la prise). Serrer les écrous de roue en forme d`étoile.

Retirez l`ensemble de la roue arrière en suivant les étapes 1 à 3 tel que décrit dans la section 1.

Retirez le tambour de frein à l`aide du câble de frein à trois volets ou de retirer l`étrier de montage et l`assemblage rotor, comme décrit dans les étapes 8 et 9 de la section 1.

Retirez le connecteur du capteur / ABS de vitesse comme illustré à l`étape 6 de la section 1.

Retirez les boulons de fixation de palier quatre pivots de l`arrière de l`articulation avec la barre de coupe et la douille. Basculer vers le cliquet une fois que les boulons sont desserrés pour accélérer le processus.

Retirer l`ensemble de palier de la fusée. Remplacer en inversant la procédure et d`appliquer les spécifications de couple applicables décrites à l`étape 12 de la section 1.