Comment revenir freins à disque sur un mazda 626

Wedge une brique ou une petite longueur de bois épais en face de l`un des pneus avant de la 626 sur une surface plane en toute sécurité pour soulever et supporter la voiture. Assurez-vous que le véhicule est dans le parc ou dans les engins, mais ne pas appliquer le frein de stationnement.

Briser le pneu arrière écrous desserrés avec l`outil de suppression pneu écrou juste assez pour les soutenir de la jante légèrement.

Soulever l`arrière de la 626 - un côté à la fois - avec la prise, puis appuyer l`arrière du véhicule sur les chandelles placées dans un endroit sûr et sécuritaire.

Terminer enlever les écrous des pneus et des roues.

Retirez les boulons de l`étrier supérieur et inférieur avec un cliquet et une douille métrique. Soulever l`étrier hors du rotor et les plaquettes en utilisant un tournevis plat, puis utiliser la longueur de 2 pieds de fil durable pour attacher l`étrier à la suspension arrière. Assurez-vous qu`il n`y a pas de tension sur le flexible de frein fixé à l`étrier. presser lentement le piston de l`étrier dans le boîtier de l`étrier, en utilisant les écluses du canal de 12 pouces.

Retirez les plaquettes de frein extérieure et intérieure de l`étrier de montage. Si nécessaire, utilisez le tournevis pour les arracher de leurs sièges. Si vous êtes juste le remplacement des plaquettes, retirer les clips supérieurs et inférieurs pad de la montagne et d`appliquer un peu de graisse de frein de silicone pour les sièges de l`onglet sur les clips. Remplacer les clips, puis passez à l`étape 11.

Retirer l`étrier supérieur et inférieur boulons de montage avec le cliquet et une douille.

Retirer le rotor du moyeu.

Nettoyez le revêtement de antirouille hors des nouveaux rotors avec frein et pièces spray nettoyant, puis placez le nouveau rotor sur le moyeu.

Appliquer de la graisse de frein de silicone pour les sièges attache de patin supérieur et inférieur, puis réinstallez monter l`étrier et remplacer les boulons supérieurs et inférieurs. Serrer les boulons à 65 pieds-livres. avec la clé à torque réglable et une prise métrique.

Retirez le papier mince et transparente des patins de rechange (le cas échéant) et appliquer les cales de bâton sur (fournis avec les patins de rechange) si pas déjà misé sur les plaques d`appui des patins. Installez les tampons internes et à l`extérieur dans l`étrier de montage.

Retirer l`étrier du fil et placez-le sur les patins arrière et rotor. Alignez l`étrier selon les boulons de l`étrier. Appliquer une couche de graisse de frein de silicone sur la partie lisse des boulons et les insérer dans l`étrier. Serrer les boulons à 28 pieds-livres. avec la clé à torque réglable et une prise métrique.

Remplacer les freins sur l`autre roue arrière en appliquant la même procédure, puis remplacer les roues et les écrous de pneus. Serrer les écrous de pneus de sorte que les jantes sont montés fermement sur le moyeu.

Abaisser le 626, puis re-serrer les écrous de roue avec la clé à torque réglable fixé à 80 pieds-livres. et une douille métrique.

Appliquer une action de pompage sur la pédale de frein pour étendre les pistons de l`étrier et le siège des plaquettes de frein arrière. Une fois que la pédale est ferme, enlever la brique ou le bois et l`essai routier du véhicule.