La Chevrolet Avalanche utilise un ensemble de roulement de roue avant étanche qui est intégré dans le moyeu. Cela signifie que les roulements ne peuvent pas être serviced- elles doivent être remplacées par le moyeu en tant qu`ensemble complet. Heureusement, ce n`est pas une tâche très difficile, et vous pouvez le faire avec quelques outils de base. Dans ce cas, le véhicule de projet est un Chevrolet Avalanche 2005, mais le processus est similaire pour les autres années de Chevrolet Avalanche.
Choses que vous devez
- Jack
- Jack se
- fer de pneu
- Fil de Mechanic
- 3/8 pouces à cliquet et de douilles
- composé de fil de verrouillage rouge
- Clé dynamométrique
- moyeu de roue de remplacement / montage portant
Régler la tête du cric sous la traverse avant du châssis. Soulevez le cric et mettre les chandelles sous le châssis. Retirez les roues à l`aide d`un fer de pneus.
Utilisez le cliquet pour déverrouiller l`étrier de frein de la fusée de direction, puis soulevez-le rotor. Soutenir l`étrier par le fil de la mécanique sur le châssis, de sorte que l`étrier ne pend pas par la ligne de frein. Faites glisser le rotor du moyeu, en utilisant les deux mains.
Débranchez le fil menant à l`ensemble de moyeu en utilisant vos mains. Ensuite, déboulonner le moyeu depuis le côté arrière du porte-fusée de direction, en utilisant la clé à cliquet 8/3 pouces et la douille. Tirez sur le moyeu de la fusée et le mettre de côté.
Déposer une goutte du mastic frein-filet rouge sur les filets des boulons de moyeu. Boulonner le moyeu de remplacement sur le porte-fusée de direction au moyen du cliquet. Puis serrer les boulons jusqu`à 133 lb-pi. à l`aide de la clé dynamométrique. Faites glisser le rotor sur le moyeu et réinstallez l`étrier de frein avec le cliquet. Rebranchez le câblage sur le moyeu.
Réinstaller les roues et abaisser la voiture hors de la prise est avec la prise.
