Comment remplacer les freins avant sur une grande caravane 2005

Plaquettes de freins et étriers fonctionnent avec le rotor pour arrêter votre voiture.

Le Grand Caravan 2005 est équipé de freins à disque avant qui utilisent deux plaquettes de frein par roue. Les coussinets presser contre la surface du disque, appelé rotor, pour ralentir et arrêter la mini-fourgonnette. Grand Caravan peuvent être dotés de freins à disque arrière ou freins à tambour à l`arrière. Les freins avant diffèrent légèrement entre Grand Caravan avec freins à disque arrière et ceux avec des freins à tambour à l`arrière, ce qui rend une procédure légèrement différente pour l`installation de plaquettes avant dans l`ancien par rapport à celui-ci.

Choses que vous devez

  • Seringue de fluide de frein
  • fer de pneu
  • prise de service
  • Jack se
  • 4 pouces pince en C (ou plus)
  • Box-end clé set
  • Caliper crochet
  • 24 pouces barre de coupe et de douilles
  • Stiff brosse métallique à poils
  • composé de silicone de frein
  • Tournevis
  • Vaporiser lubrifiant pénétrant
  • Dead-coup de marteau
  • Frein / pièces spray nettoyant
  • rotors de remplacement (en option)
  • chiffons d`atelier
  • Clé dynamométrique réglable
  • Remplacement des garnitures de frein ensemble
  • Liquide de frein
  • Entonnoir
  • Appliquer le frein de stationnement sur la Grand Caravan, puis ouvrez le capot. Éliminer au moins la moitié du liquide de frein du réservoir du maître-cylindre, en utilisant une seringue de liquide de frein ou d`un outil approprié. Assurez-vous que la seringue n`a jamais été utilisé sur des produits à base de pétrole tels que l`huile, le liquide de transmission, antigel ou liquide de direction assistée, ou vous contaminera les propriétés chimiques du liquide de frein. Replacer le couvercle du maître-cylindre.

  • Soulever perdre les écrous de roue avant avec le fer des pneus pas plus d`un demi-tour. Soulever le devant de la Grand Caravan avec la prise de service, puis appuyer sur les chandelles. Terminer enlever les écrous de roue et enlever les pneus.

  • Ouvrez la pince en C à adapter sur le boîtier de l`étrier. Placer la partie supérieure de la pince sur le logement à l`intérieur et à placer la vis de l`étrier sur la plaquette de frein extérieure. Serrer le collier lentement jusqu`à ce que le piston d`étrier est entièrement comprimé dans l`alésage de l`étrier. Retirer la pince.

  • Retirez les boulons de guidage de l`étrier supérieur et inférieur avec une clé boîte-end.

  • Retirer l`étrier et l`accrocher à un crochet de l`étrier sur le ressort hélicoïdal de l`entretoise avant afin de ne pas insister sur le tuyau flexible de frein fixé à l`étrier.




  • Retirez les plaquettes de frein avant interne et externe du pont de l`étrier de montage sur les modèles Grand Caravan qui ont des freins à tambour à l`arrière. Sur les modèles avec freins à disque arrière, retirer la plaquette extérieure avant du pont de l`étrier de montage, puis retirer la plaquette intérieure clipsé sur le piston de l`étrier.

  • Inspectez le rotor de frein. Si vous remplacez les rotors, passez à l`étape 8. Si vous êtes juste de remplacer les plaquettes de frein, passez à l`étape 12.

  • Retirer le pont de l`étrier boulons de montage, en utilisant la barre de coupe de 24 pouces et d`une prise. Retirez le support de pont de l`étrier et nettoyer la surface de contact des clips de plaquettes de frein avec une brosse métallique à poils rigides et ensuite appliquer une couche uniforme du composé frein de silicone sur les languettes de plaquettes de frein accouplement surfaces sur les clips.

  • Retirez le disque de frein. Vérifiez sur les goujons de roue pour vous assurer une bague (s) rotor de retenue est pas présent. Si oui, retirez-le avec un tournevis et le jeter. Si le rotor est difficile à enlever du moyeu, appliquer une pulvérisation lubrifiant pénétrant à la surface d`accouplement du moyeu de rotor et le moyeu lui-même. Attendez quelques minutes pour le lubrifiant à tremper dans. Frappez la plaque du rotor par derrière avec un marteau mort-coup et de le transformer un quart de tour entre les coups jusqu`à ce que le rotor se libère du moyeu.

  • Vaporiser le nouveau rotor de remplacement d`un frein / pièces de pulvérisation plus propre pour laver le revêtement antirouille sur eux. Assurez-vous de pulvériser les deux côtés, y compris les évents. Sécher le rotor avec un magasin chiffon propre du mieux que vous pouvez, puis installer le nouveau rotor sur le moyeu.

  • Remplacer monter le pont de l`étrier et de boulons de fixation. Serrer les boulons à 110 lb-pi. avec une clé dynamométrique et une douille.

  • Installez les patins de rechange dans le pont de l`étrier de montage (modèles avec freins à tambour à l`arrière). Sur les modèles avec freins à disque arrière, placer la plaquette de frein extérieure sur le pont de l`étrier de montage et placez le clip pad de retenue interne dans le piston de l`étrier. Graisser le pont de l`étrier de montage des clips pad avec le composé frein de silicone comme indiqué à l`étape 8 avant d`installer les plaquettes de frein, si vous ne remplacez le rotor.

  • Remplacer l`étrier et les boulons de guidage de l`étrier. Serrer les boulons à 35 lb-pi. avec la clé dynamométrique et une douille.

  • Répétez la plaquette de frein et ou le remplacement du rotor pour les deux roues avant avant de remplacer les roues et écrous de roue. Serrer les écrous parfaitement avec l`essieu avant élevé, puis abaisser le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue avec la clé dynamométrique et socket à 100 lb-pi.

  • Appliquer la pédale de frein à plusieurs reprises. Il tombera sur le sol jusqu`à ce que les pistons de l`étrier qui ont été compressés ont prolongé de retour vers l`extérieur et le siège des plaquettes de frein au rotor. Lorsque la pédale se sent normale ou de l`entreprise, vérifier le niveau du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre et couronner le tout, au besoin avec du liquide de frein propre et un entonnoir propre. Replacer le couvercle du maître-cylindre et fermer le capot. Il devrait y avoir aucune raison de saigner les freins car l`air n`a pas été introduit dans le système hydraulique.

  • Relâchez le frein de stationnement et test-drive Grand Caravan pour les performances de freinage.

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