Comment desserrer la vis de la poulie d`équilibrage harmonique

Soulever l`avant de la voiture à l`aide d`un cric et le fixer avec un couple de chandelles. Démarrez le moteur et le réchauffer à sa température de fonctionnement la plus élevée, ou jusqu`à ce que les ventilateurs de refroidissement sur le coup. Couper le moteur. Vous aurez besoin de se déplacer assez rapidement à partir de maintenant, alors assurez-vous que vous planifier à l`avance et avoir les outils appropriés à portée de main. Avoir les prises de taille appropriée équipant plusieurs cliquets avance afin que vous ne doivent pas perdre de temps à la chasse pour les prises correctes de taille.

Retirez toutes les courroies qui relient la poulie de vilebrequin pour les accessoires du moteur. Si vous avez une configuration plus ancienne V-ceinture, desserrer les boulons d`alternateur, tourner l`alternateur vers le bas et tirer les courroies off. Si vous avez une courroie serpentine, adapter une douille ou une clé pour le tendeur de courroie et appliquer une pression dans le sens horaire pour desserrer la ceinture. Vous ne devez pas nécessairement pour l`enlever, mais il pourrait rendre le travail plus facile.

Monter la barre de coupe au cours de la fin de votre entraînement à cliquet 1/2-inch, que vous avez déjà équipé d`une extension de trois pouces et une douille dimensionnée pour le boulon d`équilibrage. Tenir un spray-boîte de clavier poussière décapant à l`envers, et de mettre la pointe de la pulvérisation à tube droit sur la tête de boulon. Appuyez sur la gâchette sur la boîte et pulvériser la tête du boulon pendant environ 20 secondes. Le propulseur dans la boîte agira en tant que réfrigérant, ce qui provoque le boulon au gel sur. Comme le boulon refroidit, son métal se contracte et se détacher du vilebrequin chaud.

Monter la douille, rochet et barre de coupe à la tête du boulon et lui donner un coup sec pointu. Si le boulon ne se détache pas ou le vilebrequin tourne, puis rapidement soulever la barre de coupe à la partie inférieure du châssis et fixez-là avec du ruban adhésif. Assurez-vous que ce n`est pas assis sur quelque chose qui va casser ou se tordre.

Ramper de sous la voiture et avoir un assistant tourner la clé de contact de se cogner le démarreur. Ne pas démarrer la voiture, et ne se trouvent pas sous la voiture pendant que votre assistant heurte le démarreur. Si le cliquet se détache ou quelque chose va mal, vous pourriez être gravement blessé. Si tout se passe selon le plan, le cliquet se caler le boulon tandis que le démarreur tourne le vilebrequin autour d`elle.