Comment faire pour supprimer la transmission sur 2001 pontiac grand prix

Positionner le véhicule sur l`ascenseur. Repérez les points de levage du véhicule, fixer les jambes de levage, puis soulevez l`ascenseur juste assez haut pour soulever le corps du véhicule d`environ un pouce. Les roues doivent être encore solidement plantés sur le terrain. Desserrer les écrous de roue sur les roues avant, mais ne les supprime pas.

Soulevez le véhicule assez pour glisser sous elle. Faites glisser le bac de vidange sous le carter de transmission. Retirez le boulon de bac de vidange et laisser le liquide de transmission pour drainer. Abaisser le véhicule. Installez le palan à moteur.

Débranchez le câble négatif de la batterie. Déplacez-le de côté, en veillant à ce qu`il ne touche pas le métal. Desserrer le collier sur le conduit d`admission d`air du corps du papillon, en utilisant le tournevis, puis retirez le conduit hors tension. Retirez le support moteur entretoises, en utilisant la prise appropriée.

Débranchez les connecteurs de harnais de câblage sur la transmission. Desserrez les pinces sur le tuyau d`aspiration et le tuyau sur le modulateur, puis tirer le tuyau et le tuyau hors tension. Retirez le câble de sélecteur de plage de l`interrupteur de sécurité neutre, en utilisant le tournevis. Déverrouiller et retirer l`interrupteur de sécurité neutre.

Retirez le tube de remplissage de transmission, en utilisant la prise appropriée. Retirez les boulons de transmission supérieures et les motifs de harnais de câblage. Retirez les deux roues avant, à l`aide de la clé à ergot. Retirez les protections contre les éclaboussures du moteur, en utilisant la prise appropriée.

Retirer les deux biellette se termine par les rotules de direction. Compter les tours que vous les enlevez. Si vous ne les mettez pas sur le même nombre de tours que vous comptez que vous les enlevez, vous aurez besoin d`avoir le véhicule aligné.

Retirer le pignon de direction assistée du cadre et de l`attacher au corps du véhicule, en utilisant un fil de sécurité ou un cintre en métal. Retirez la direction assistée ligne de refroidisseur pinces, en utilisant le tournevis. Retirez le support moteur écrous inférieurs, en utilisant la clé appropriée. Retirez les joints à rotule inférieurs, en utilisant l`outil de dépose de joint à rotule.

Retirez le couvercle du convertisseur de couple, en utilisant la prise appropriée. Retirer le câblage du démarreur. Visser les écrous arrière sur les goujons de sorte que vous ne les perdez pas. Déverrouiller et enlever le démarreur. Retirer les vis du convertisseur de couple.

Faites glisser le bac de récupération sous les pétrolières flexibles du refroidisseur à la transmission. Retirez les tuyaux, en utilisant une clé de ligne. Branchez les extrémités des lignes pour les empêcher de devenir contaminés. Retirer les essieux CV à la transmission, et de les attacher aux rotules de direction et entretoises en utilisant le fil de sécurité ou un cintre en fil.

Débranchez le capteur de vitesse de roue et véhicules connecteurs des capteurs de vitesse. Positionner les quatre chandelles sous le véhicule dans les angles du cadre. Abaisser le véhicule de telle sorte que le cadre est assis sur le dessus des prises de sol. Retirer le renfort de transmission, en utilisant la prise appropriée. Retirez les boulons de cadre à-corps. Soulever le véhicule au large du châssis et de la transmission. Déverrouiller et retirer la transmission de la trame.