Comment faire pour supprimer la transmission dans un lexus es 300

Retirez la batterie, filtre à air et le boîtier de filtre à air du véhicule.

Trouvez et débranchez le câble d`accélérateur sur le côté du plénum d`admission sur le dessus du moteur. Le plénum d`aluminium est l`argent. Retirez le couvercle de l`actionneur de régulateur de vitesse et déconnecter l`actionneur.

Retirer les sangles au sol et le démarreur.

Trouvez et déconnecter les deux capteurs de vitesse sur la transmission. Décrocher l`interrupteur de sécurité neutre.

Dégagez la connexion solénoïde et le câble de changement de vitesse. Les deux sont sur le même support.

Débrancher les conduites de liquide de refroidissement de la transmission. Vous pouvez facilement tracer ces comme ils courent vers le radiateur.

Retirez le pont avant, les deux boulons du côté du moteur et les boulons de commande de décalage sur l`avant du châssis. Retirer le câble du démarreur à l`avant du châssis.

Dévissez les boulons de fixation du collecteur d`échappement. Trouver et supprimer les cinq boulons reliant la transmission au moteur.

Soulever la voiture sur des vérins et le soutenir avec la béquille appropriée, une rampe solide ou les deux. Déposer les roues avant et déverrouiller le tuyau d`échappement.

Égoutter le liquide de transmission dans un récipient. Évitez de renverser le liquide sur le sol ou dans des drains à proximité. Prenez le vieux liquide de transmission à une des pièces automobiles magasin ou atelier de réparation locale pour l`élimination.

Retirez le côté et les couvercles inférieurs du moteur. Débrancher et retirer les essieux CV.

Détachez les gaz d`échappement et le support de support du tuyau d`échappement avant et le capot du convertisseur de couple.

Débrancher les deux tuyaux au niveau du refroidisseur d`huile. Retirez le support moteur arrière boulons et les écrous de barre stabilisatrice, supports et bar.

Déverrouiller les deux vis de fixation appareil à gouverner. Soutenez votre crémaillère et le pignon avec le fil de mécanicien. Vous pouvez remplacer la corde si vous êtes incapable de trouver le fil approprié.

Soulever le moteur avec un palan à moteur pour diminuer le poids sur les montures. Retirez les doublures d`ailes intérieures avant.

Retirez les six boulons et quatre écrous du berceau moteur et détacher le berceau.

Placez un cric de transmission sous la transmission pour le soutien. Déverrouiller le convertisseur de couple et les boulons de transmission à moteur restantes. Abaisser la transmission du véhicule et retirez le convertisseur de couple.

Placez un bord droit sur le devant du convertisseur de couple de la nouvelle transmission. Mesurer la distance entre la surface avant du convertisseur de couple au bord droit pour mesurer la profondeur. La bonne distance est de 13,7 mm. Réglez le convertisseur de couple jusqu`à ce qu`il soit bien en place.

Installez les courroies de convertisseur de couple noir, puis le reste des ceintures.

Inverser les étapes 1 à 17 réinstallez la transmission.

Remplir le liquide de transmission et vérifier les fuites.