Comment supprimer un e-350 transmission de van

Ouvrez le capot et débrancher le câble de masse de la batterie. Mettre de côté, en veillant à ce qu`il ne touche pas le métal. Je travaille encore dans le compartiment moteur, retirer les deux convertisseurs supérieure logement à moteur boulons. Débranchez le neutre harnais de câblage de l`interrupteur de sécurité, situé à l`arrière du compartiment moteur, à son connecteur en ligne.

Retirez le tube de remplissage de liquide de transmission et la jauge à l`aide de la douille ou une clé appropriée. Le boulon est fixé à la culasse. Jack le van en utilisant la prise de parole et d`appuyer avec le cric.

Faites glisser le bac de vidange sous le carter de transmission. Desserrer les vis (ne les retirez pas encore), à ​​partir de l`arrière du poêle et de travailler votre chemin vers l`avant. La casserole fera pencher les boulons desserrés, permettant au fluide de vidange dans la casserole. Gardez desserrant les boulons jusqu`à ce que le liquide ne déborde de la casserole. Retirez les boulons et la casserole, en prenant soin de le garder sur le bac, ne pas tout le fluide de transmission sera évacuée. Réinstaller la casserole avec deux boulons à l`arrière de la casserole pour maintenir temporairement en place.

Poussez le bac vers l`avant, vers le convertisseur. Retirez le couvercle d`accès du bouchon de vidange du convertisseur à partir du bas du boîtier du convertisseur, en utilisant la prise appropriée. Retirer les écrous de convertisseur qui fixent le convertisseur à la plaque flexible. Vous ne serez en mesure de retirer un couple de noix à la fois, afin de placer une clé sur le boulon de poulie de vilebrequin et tourner le vilebrequin de quelques pouces. Cela transforme le convertisseur de sorte que vous pouvez accéder à plusieurs boulons. Répétez jusqu`à ce que vous obtenez tous les boulons convertisseur-à-plaque flexible sur. Recherchez le bouchon de vidange du convertisseur que vous retirez les écrous. Retirez le bouchon de vidange pour permettre le convertisseur de drainer. Réinstaller la vis de vidange.

Déconnectez l`arbre de transmission à l`essieu en utilisant les prises appropriées. Déplacez le bac de récupération sous le boîtier d`extension. Faites glisser l`arbre de transmission vers l`arrière de la camionnette E-350 et à l`écart de la transmission. Installez l`outil d`installation du joint dans le logement d`extension pour garder tout le fluide de fuir.

Déconnecter le câble du compteur de vitesse à partir du boîtier d`extension sur la transmission par dévissage. Déconnecter les tiges de liaison des leviers sur la transmission en utilisant la prise ou d`un tournevis approprié.

Déconnecter les lignes du refroidisseur d`huile de la transmission à l`aide de la clé de ligne appropriée. Desserrer la pince sur la membrane de vide à l`aide du tournevis ou d`une douille appropriée, en fonction du type de pince utilisée. Tirez le hors de la ligne de vide. Retirez le clip vide ligne de retenue.

Desserrer l`écrou du câble sur le démarreur. Retirez le câble, puis mettez l`écrou de retour sur le goujon. Retirez les trois boulons démarreur, puis tirez le démarreur le moteur. Déconnecter la tringlerie de rétrogradage et les câbles manuels en utilisant les douilles ou tournevis appropriés. Retirez les deux boulons qui fixent le support moteur arrière et isolant. Retirez les six boulons qui maintiennent la traverse sur les rails latéraux.

Faites glisser le cric sous la transmission et la prise vers le haut suffisamment pour augmenter la transmission de sorte que vous pouvez tirer la traverse sur. Tirez la traverse sur. Fixer la transmission à la prise (ou deux prises, si vous avez besoin d`utiliser deux prises) en utilisant la chaîne. Retirer le reste des boulons dans le boîtier de convertisseur. Tirez la transmission de sous le van E-350.