Comment faire pour supprimer la transmission dans un k1500

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Choses que vous devez

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Le K1500 est un camion de travail faite par Chevrolet et GMC - les deux sont des sociétés détenues par GM. La transmission dans le K1500 nécessite le retrait chaque fois qu`il doit être reconstruit ou remplacé. Élever le camion fera le processus de suppression simple, vous donnant plus d`espace pour travailler, et une fois que la transmission est hors du camion, vous pouvez commencer votre reconstruction ou de remplacement.

Choses que vous devez

Clé à douille
jeu de Socket
Jack

Jack se
pan de vidange
Ligne Clé ensemble

Vérifiez que le camion est stationné sur une surface plane et de niveau. Calez les roues arrière pour empêcher le camion de reculer. Régler le frein de stationnement.
Ouvrir le capot d`accès au compartiment moteur. Débrancher le tube de transmission de la jauge en dévissant le petit boulon au fond du tube. Soulever le tube vers le haut et hors du compartiment moteur.
Placez un cric sous la traverse avant du camion. Soulever le camion assez haut pour placer des chandelles sous la traverse. Abaissez le camion sur la traverse.
Localisez la transmission sous le camion. Déconnecter la tringlerie de changement de vitesse sur le côté conducteur du camion par déboulonnage le petit écrou de maintien en place. Tirez le tuyau d`aspiration en tirant tout droit. Débranchez le câble du compteur de vitesse en le dévissant du côté conducteur de la transmission.
Dévissez les lignes de transmission froides du côté passager en bas de la transmission avec une clé de ligne. Placez une petite casserole de drain sous les lignes pour éviter d`attraper le liquide de transmission sur le terrain. Il y aura deux lignes à dévisser.
Repérez l`arbre d`entraînement et dévisser les deux boulons de suspension avec une clé à douille. Il y aura deux boulons de suspension pour déconnecter. Tirez l`arbre de transmission de la transmission.
Placez le cric sous la transmission. Soulever la prise jusqu`à la transmission.
Dévissez tous les boulons de fixation du volant sur le moteur. Il y aura une série de boulons à travers le carter en cloche à défaire.
Dévissez les quatre boulons qui maintiennent le convertisseur de couple à la cloche. Il y aura quatre boulons à dévisser. Les boulons peuvent être difficiles d`accès. Placez une clé à douille autour de la poulie de vilebrequin et tourner le vilebrequin pour faire tourner le volant. Cela rendra les boulons plus faciles d`accès.
Inspectez la transmission pour garantir que tous les boulons et les fils sont déconnectés. Soulevez lentement la transmission avec la prise pour le libérer du moteur. Retirer la transmission à une distance du moteur et de dessous du chariot.