Comment vérifier la compression de petits moteurs
Les petits moteurs nécessitent une certaine quantité de compression pour entraîner le piston et tourner dans le…
Lorsque le moteur 4 cylindres de la Kia Spectra fonctionne mal, brûle l`huile ou perd le pouvoir, un moyen facile de diagnostiquer le problème est un test de compression. Cela vous permet de savoir ce qui se passe à l`intérieur du moteur sans passer par le processus pénible de le déchirer. Un test de compression indique quand des pièces sont usées, telles que les cylindres, les pistons et les parois des anneaux.
Commencer par l`échauffement du moteur. Effectuer le test de compression alors que le moteur est froid va produire des résultats inexacts. La batterie doit également être en bon état afin qu`il puisse tourner le moteur plusieurs fois pendant le test.
Coupez le moteur avant de continuer. Désactiver le système d`allumage pour éviter un choc électrique et retirer les quatre bougies d`allumage du moteur. Il peut maintenant tourner librement.
Testez le premier cylindre en plaçant le testeur de compression dans le trou de bougie d`allumage et de démarrage du démarreur. Cela fait tourner le moteur et construit la compression dans ce cylindre. Gardez une trace de chacun des numéros de compression pour la comparaison plus tard.
Répétez cette procédure, tester tous les quatre cylindres de la Kia Spectra. Les numéros de compression résultant devraient être similaires, relevant de 10 PSI de l`autre. Les cylindres à faible lecture doivent être retestés, car il y a des problèmes dans ce cylindre.
Comparez les résultats des tests aux spécifications du fabricant pour la Kia Spectra. Si l`année de modèle est 2005-2008, le taux de compression est de 10,1: 1. Si elle est de 2002 à 2004, le rapport est de 9,5: 1. Pour les années modèles 2000 et 2001, le ratio idéal est de 10,0: 1. Les résultats de l`essai de compression doivent se situer dans 15 PSI de ces numéros.
Ajouter un peu d`huile de moteur à tous les cylindres qui ont un numéro de compression faible et d`effectuer le test. Si cela provoque le nombre d`augmenter, les parois du cylindre ou des segments de piston sont dans le besoin de réparation. Si cela ne modifie pas le nombre, les soupapes ou sièges de soupapes doivent être réparées.
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