Comment vérifier la compression de petits moteurs
Les petits moteurs nécessitent une certaine quantité de compression pour entraîner le piston et tourner dans le…
Le Chevy Silverado est livré avec soit un moteur V6 ou V8, et il est important de garder le véhicule en marche correctement pour tirer le meilleur parti de ces moteurs puissants. Un test de compression est un moyen facile de savoir ce qui est mal à l`intérieur du moteur sans le déchirer. segments de piston usés, les parois des cylindres et valves sont des problèmes communs diagnostiqués en effectuant un test de compression.
Allumez le moteur dans le Chevy Silverado pour le réchauffer, car un test de compression effectué sur un moteur froid sera inexacte. La batterie doit être en bon état afin que vous pouvez faire tourner le moteur plusieurs fois.
Retirer les huit bougies d`allumage du moteur V8 après il est chaud et éteint. Les modèles contenant un moteur V6 ont seulement six bougies d`allumage. Désactiver le système d`allumage pour éliminer la possibilité de choc électrique tout en effectuant le test de compression.
Insérer le testeur de compression dans l`un des trous de prise d`allumage et de démarreur à manivelle de telle sorte que la compression construit en ce cylindre. Notez le numéro de compression pour une comparaison ultérieure et de continuer à la prochaine trou de bougie d`allumage. Répétez la procédure pour chacun des six ou huit cylindres, l`enregistrement de chaque numéro.
Comparez les numéros de compression aux spécifications du fabricant. Si le Chevy Silverado contient un moteur V6 de 4,3 L, le taux de compression idéal est de 9,2: 1. Si elle contient un moteur V8, le rapport varie selon la taille du moteur. Un moteur de 4,8 L est de 9,5: 1, un moteur de 5,3 L est 9,5: 1 et un moteur de 6,0 L est de 9,4: 1.
Évaluer la différence entre le taux de compression recommandée, et les résultats des tests. Une lecture idéale tombe à moins de 15 psi. Comparez les numéros les uns avec les autres aussi bien. Ils devraient être à moins de 10 livres par pouce carré de l`autre.
Retester des cylindres qui montrent une lecture faible en ajoutant une petite quantité d`huile de moteur pour le cylindre, puis de nouveau le test de compression. Si le nombre résultant est plus élevé que le premier, les parois des cylindres, le moteur est usé ou des segments de piston dans ce cylindre. Si le nombre reste le même, puis le moteur a des soupapes usés ou sièges de soupapes.
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