Indications d`un joint de culasse soufflé

Huile blanche ou mousseuse prospectifs est un signe d`un joint de culasse cassé. Ceci peut être vu sur la jauge d`huile du moteur. L`huile d`aspect laiteux est causée par le joint de culasse briser à côté du système de refroidissement. les fuites de liquide de refroidissement dans le système d`huile, puis on fait circuler l`huile. Le fluide de refroidissement se dégrade l`aptitude de l`huile pour lubrifier le moteur et provoque une usure rapide sur les pièces du moteur. Gardez un œil sur la couleur et la texture de l`huile.

échappement épais est un autre signe d`un joint de culasse cassé. échappement épais et enfumé est causée par le joint de culasse casser à côté du système d`huile et de fuite d`huile dans la chambre de combustion. Lorsque cela se produit, la chambre de combustion continue à fonctionner (si seulement pendant un certain temps), et de l`huile est brûlé avec le carburant du moteur. Huile brûle beaucoup moins propre que le carburant et crée une épaisse fumée dans l`échappement. L`autre problème est que l`huile laisse des résidus accumulés dans la chambre de combustion.

Surchauffe peut aussi être un signe d`un joint de culasse cassé. Si la fuite d`huile dans le système de refroidissement, il réduira la capacité de l`agent de refroidissement pour refroidir correctement le moteur. Huile conserve la chaleur beaucoup mieux que réfrigérant, et le radiateur ne sera pas en mesure de refroidir le tout aussi facilement. Cela conduit à la surchauffe du moteur.