Quelles sont les causes de la surchauffe dans un mazda 626?

Le radiateur de la 626 joue le rôle le plus essentiel dans le maintien de votre moteur à une température sécuritaire. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur. fluide de radiateur peut fonctionner bas au fil du temps, soit à partir de l`évaporation ou d`une fuite quelque part dans le système. Si votre niveau de liquide de refroidissement est faible, le moteur surchauffe. Le radiateur et le réservoir de trop-plein doivent être remplis et toute fuite doivent être réparés. En outre, si le système de refroidissement n`a pas été régulièrement vidées et nettoyées, ou a été rempli d`eau à certains dépôts points, la rouille et de minéraux peut accumuler dans les canaux minuscules au sein, obstruant progressivement le radiateur et la diminution de son efficacité. Dans ce cas, le radiateur devra être rincé, re-évidées ou remplacé.

Le joint de culasse est le joint d`étanchéité entre le bloc moteur et la culasse. Il maintient non seulement la pression de combustion de chaque cylindre, il maintient également la pression pour les systèmes d`huile et de liquide de refroidissement du moteur comme ils circulent à travers la tête. Si le joint est mauvais, le 626 peut facilement surchauffer. A l`inverse, une surchauffe moteur peut également provoquer le joint de culasse pour aller mal. Son remplacement est très coûteux en raison de la main-d`œuvre nécessaire puisque, tout le haut du moteur doit être démonté afin de l`atteindre.

Le thermostat est une vanne qui ouvre et ferme pour diriger l`écoulement de fluide de refroidissement, ce qui maintient le moteur à sa température de fonctionnement optimale, le plus souvent autour de 190 degrés Fahrenheit. Si le thermostat ne fonctionne pas, il peut rester fermé et empêcher du liquide de refroidissement de pénétrer dans le moteur, ce qui provoque la 626 à surchauffer. Remplacer le thermostat.