Quelles sont les causes d`un tracteur mf surchauffe?

Un niveau de liquide de refroidissement qui est trop faible va rapidement conduire à une surchauffe. Il sera également permettre à l`air d`entrer dans le refroidissement Système- l`air emprisonné ne peut pas refroidir les surfaces internes du moteur et il va créer des points chauds ou des bulles d`air à travers le système de refroidissement.

Un thermostat ne débouchant pas correctement permet de garder le liquide chaud dans le moteur, ne permettant pas l`écoulement vers le radiateur où il est refroidi. Un thermostat doit toujours être installé avec son ressort vers le moteur. Un thermostat qui est installé à l`envers va provoquer une surchauffe.

La pompe à eau est responsable du déplacement du liquide de refroidissement du tuyau de radiateur inférieur, à travers le moteur et le radiateur supérieur tuyau. Si la pompe à eau est endommagée, le liquide de refroidissement risque de rester dans le moteur et la surchauffe rapidement. Les pompes à eau souvent des fuites du liquide de refroidissement quand ils connaissent l`échec.

Le tuyau de radiateur inférieur est soumis à une dépression interne constante de la pompe à eau tire le liquide de refroidissement à travers elle. Ces tuyaux inférieurs ont un ressort interne qui les empêche de s`effondrer sous utilisation. Au fil du temps le ressort peut briser et laisser le tuyau à l`effondrement, limitant l`écoulement du liquide de refroidissement. De temps en temps, sur les tracteurs Massey Ferguson occasion, la durite inférieure du radiateur a été remplacé par un tuyau qui n`a pas ce ressort interne. Ce tuyau doit être jeté et remplacé par le bon.

Une courroie de ventilateur qui est lâche, ou autrement endommagé permettra le ventilateur arrêter de tourner sous la charge. Cela limite fortement la quantité d`air qui circule à travers le radiateur de refroidissement. En fonction de l`âge de votre tracteur, il ne peut plus avoir un carénage de radiateur. En général, les vieux tracteurs ne disposeront pas d`un linceul ou auront un abrégé. Une enveloppe complète, telle que l`on trouve sur les nouveaux tracteurs, fera un ventilateur tournant non difficile à repérer. Ecoute un couinement ou une ceinture grinçante, ce qui indiquerait un glissement de la courroie.