Comment réparer un commutateur de ventilateur de refroidissement 95 escorte
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Lorsque vous êtes assis dans le trafic, le moteur de votre véhicule ne reçoit pas la même quantité d`air qu`il obtient lors de la conduite à vitesse d`autoroute. Cette perte d`écoulement d`air peut amener la température du moteur soit supérieure à la normale. Toutefois, si votre température du moteur est trop élevée pendant la conduite dans la circulation, il y a un problème avec votre système de refroidissement. Un véhicule surchauffe peut faire des dommages graves et durables à son moteur si les composants sont autorisés à devenir trop chaud pour une trop longue période de time.There plusieurs problèmes différents qui peuvent causer votre véhicule surchauffe pendant que vous êtes assis dans la circulation.
La première chose à vérifier chaque fois que votre voiture surchauffe est le système de refroidissement. Un niveau de liquide de refroidissement va entraver la capacité du système de refroidissement pour maintenir la température du moteur vers le bas, même si votre système de refroidissement fonctionne correctement autrement. Faible liquide de refroidissement est généralement causée par des fuites ou d`un manque d`entretien.
Le ventilateur est responsable pour pousser l`air à travers le radiateur de votre véhicule quand il n`y a pas assez de flux d`air naturel. Le ventilateur est activé lorsque vous voyagez à faible vitesse ou au ralenti. Il pousse l`air frais par votre radiateur et le moteur, le refroidissement du liquide de refroidissement et de maintenir les basses températures. Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, votre véhicule surchauffe à des vitesses plus lentes, mais effectuer normalement à des vitesses d`autoroute.
Le travail du thermostat est de réguler la quantité de liquide de refroidissement circule à travers le système de refroidissement. Elle ouvre ou ferme pour ajuster la quantité de réfrigérant circulant à travers le système de refroidissement. Stop and go trafic nécessite flux de liquide de refroidissement à changer, ce qui signifie que le thermostat doit régler. Si elle ne règle pas, votre voiture peut surchauffer.
Le bouchon du radiateur est non seulement un couvercle. Il fonctionne pour maintenir la pression dans le système de radiateur et de refroidissement de votre véhicule. Si le bouchon du radiateur échoue, le système de refroidissement ne sera pas maintenir la pression adéquate et votre véhicule peut surchauffer, surtout si elle est assise en place, la marche au ralenti.
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