Comment faire pour résoudre le système de refroidissement dans un explorateur de ford

Instructions

1. Trouver le réservoir de liquide de refroidissement de votre explorateur sous le capot sur le côté du passager à l`avant de la charge du moteur. Vérifiez les niveaux. Il y a un "MIN" marquer sur l`extérieur du réservoir de liquide de refroidissement. Si les niveaux sont bas, ajoutez un mélange 50/50 de liquide de refroidissement et de l`eau.

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   Faire tourner le moteur pendant quelques minutes ou jusqu`à ce que son accueil chaleureux puis tourner le moteur pour vérifier si votre thermostat est bloqué en position ouverte. Ouvrez le capot de votre Taurus et de localiser les deux tuyaux de radiateur. Les tuyaux sont noirs, en caoutchouc et relié au radiateur. Touchez le tuyau supérieur et remarquez si elle est chaude. Comparer le tuyau de radiateur inférieur relié à la partie inférieure du radiateur. Touchez ce tuyau et remarquez s`il fait froid ou plus chaud que le tuyau supérieur. Si votre thermostat fonctionne correctement, le tuyau de fond sera plus chaud que celui du haut. Si vous remarquez qu`un tuyau est nettement plus chaud que l`autre, votre thermostat est très probablement bloqué en position ouverte. Si tel est le cas, vous aurez besoin de remplacer le thermostat.

3. Regardez l`état du bouchon de radiateur quand le moteur est froid. Le bouchon de radiateur semble une chose simple, mais son état est crucial pour le système de refroidissement de votre Explorer. Un bouchon défectueux ou endommagé peut provoquer une surchauffe du moteur.

4. Vérifiez les tuyaux de radiateur pour les fissures et les trous. Si les tuyaux sont en mauvais état, le liquide de refroidissement peut fuir et conduire à une surchauffe du moteur.

5. Prenez votre Explorer pour un mécanicien d`inspecter le noyau du radiateur. Il faut un professionnel formé pour retirer le radiateur et vérifier la corrosion. Un autre problème à votre mécanicien peut rechercher est un noyau branché. Si vous remarquez que le moteur de l`explorateur fonctionne à chaud pendant la conduite à grande vitesse, cela peut être le problème.

6. Écouter pour le ventilateur de refroidissement de votre voiture. Le ventilateur de la voiture vient lorsque la température du liquide de refroidissement augmente jusqu`à un certain point. Ceci est une étape facile à résoudre. Conduisez votre voiture pendant 1 à 20 minutes. Garez la voiture et ouvrir le capot et de garder le moteur en marche. Vous serez en mesure d`entendre le ventilateur de refroidissement. Si vous ne l`entendez pas, cela signifie qu`il ne fonctionne pas et il doit être remplacé.