En tant que propriétaire de la moto, vous avez sans doute connu l`un des problèmes les plus courants dans le domaine de la moto, en rapport avec le système de carburant / carburateur. Des problèmes se produisent généralement lorsque la moto a été assis pendant de longues périodes de temps sans utilisation, et sans le gaz drainé. Si tel est le cas, l`essence dans le réservoir coule lentement vers le bas dans le carburateur, sèche et pourrait constituer la saleté ou de la corrosion dans les passages du carburateur.
Écoute des caractéristiques de ralenti pauvres lorsque vous démarrez votre motorcycle- le son sera trop maigre ou trop riche. Rechercher ralenti instable et / ou bouchons encrassées. Ce sont généralement des signes de problèmes de combustion. Moteurs à combustion interne besoin de trois choses pour fonctionner correctement: ils doivent avoir un carburant de bonne qualité, la compression et une étincelle livré au carburant / air comprimé mélangé au moment opportun ou très près de lui.
Soyez attentif à la façon dont votre moto réagit lors de l`accélération à travers tout gears- si l`accélérateur hésite ou manque de réponse, vous pourriez certainement avoir des problèmes de combustion. Effectuer un nettoyage régulier pour le système de carburant de votre moto pour éviter les problèmes futurs.
Consultez le manuel d`atelier de votre vélo pour obtenir des instructions sur la façon de démonter le carburateur, car il peut varier selon le modèle. Testez votre moto dans les deux conditions d`accélérateur basses et hautes.
Ecouter pour pétarade, crachant et coughing- ceux-ci indiquent généralement qu`un ou plusieurs cylindres sont trop maigre, qui serait aussi un signe de problèmes de carburant.
