Scie à chaîne stihl carb dépannage

Commencez votre tronçonneuse Stihl et, si vous le pouvez, laissez-le chauffer à des températures de fonctionnement appropriées. Essayez d`étrangler la scie et tester ce qui se passe. Recherchez le symptôme du moteur que vous rencontrez, comme une mauvaise accélération, mourant de moteur ou carburateur inondations, pour résoudre les problèmes spécifiques de votre tronçonneuse.

Retirer et nettoyer le filtre à air si votre tronçonneuse fonctionne, mais le fait mal. Vérifiez la liaison sur le câble d`accélérateur et assurez-vous qu`il est correctement attaché à la détente et le carburateur. Égoutter et nettoyer le réservoir de combustible.

Enlever le corps de capteur à partir de l`extrémité de la conduite de carburant. Retirer la conduite de carburant du moteur et remplacer par des pièces neuves, propres. Assurez-vous que lorsque vous remettez les nouvelles lignes de carburant qu`ils sont correctement scellés avec le carburateur. Utilisez un produit d`étanchéité si nécessaire.

Contrôler et nettoyer l`évent de carburant sur le réservoir. Remplacer si elle est sale ou bouché. Remplir le Stihl avec du carburant fraîchement mélangé à deux temps et essayez d`exécuter à nouveau la scie. Si elle est en cours d`exécution un peu mieux qu`avant, ajuster les vitesses élevées, basses et ralenti sur les vis du carburateur. Si elle est encore en cours d`exécution tout aussi mal qu`avant, enlever, démonter et nettoyer le carburateur.

Retirer le carburateur si vous avez pas déjà. Démonter le carburateur. Remplacer l`aiguille d`entrée de carburant. Retirer le levier de commande d`entrée, le remplacer par un nouveau levier et assurez-vous qu`il est aligné avec le bord supérieur du boîtier si votre carburateur inonde facilement.

Retirer et remplacer la membrane dans la pompe à carburant si votre moteur est au point mort tout en essayant de démarrer la tronçonneuse. Mettre en place un nouveau diaphragme dans la section de dosage du carburateur. Monter de nouveaux joints sur les deux nouveaux diaphragmes.

Retirer et remplacer le corps de capteur de carburant et principaux et de purge des tuyaux de carburant si vous avez pas déjà du dépannage précédent.

Réajuster la "LA" ou vis de ralenti si votre scie ne sera pas ralenti. Réajuster la "L" vis de vitesse pour accueillir la "LA" la vis de réglage. Retirer, démonter et nettoyer les pièces du carburateur si vous avez pas du dépannage précédent.

Nettoyer le jet ennuie bien si votre moteur cale au ralenti. Soufflez chaque vanne et remplacer les filtres pour chacun. Nettoyez ou remplacez le jet de la vanne en cas de problèmes de ralenti persistent. Si la marche au ralenti problème, l`accélération ou la suppression des problèmes de charge persiste, vous avez probablement une fuite d`air soit sur le carburateur ou sur le moteur.

Accrocher le carburateur enlevé et remonté à la jauge de pression. Immerger le carburateur en carburant et la pompe de la pression à 11,60 psi. Regarder l`aiguille, si la pression chute, le carburateur a une fuite d`air. Si vous ne trouvez pas la fuite d`air sur le carburateur, vous devrez remplacer le carburateur.