Le petit moteur Kawasaki FB460V est utilisé sur une variété de machines et doit être entretenu correctement afin de prolonger la durée de vie du moteur. Sans réparations et révisions communes sur le moteur, les composants commencent à un dysfonctionnement. Un élément commun qui arrêtera de travail est le carburateur à cause du gaz gommeux obstruer les valves et float dans le carburateur. Retrait du carburateur et le nettoyage, il est la meilleure solution pour obtenir qu`il soit prêt à être utilisé à nouveau.
Choses que vous devez
- Douilles et socket cliquet
- Bouteille de gaz
- Carburateur spray nettoyant
- pièces aérateur laver baignoire
- Kérosène
Suivre le tuyau à gaz sous le réservoir de carburant du côté du carburateur. Dévissez la pince tenant le tuyau sur le carburateur avec la douille de taille appropriée. Extraire la canalisation et le diriger dans la boîte de gaz pour capturer le gaz.
Décrocher la barre de liaison du régulateur et le ressort des gaz de l`oeillet sur le dessus du carburateur.
Dévisser le boulon sur la base du carburateur qui maintient la cuvette de carburant sur la base du carburateur. Utilisez la prise de taille appropriée pour enlever le boulon. Tirez le bol de carburant hors tension et le mettre dans les parties laver baignoire.
Dévisser les deux vis qui maintiennent le carburateur sur le côté du bloc moteur, en utilisant les supports appropriés. Tirez le carburateur et le mettre dans les parties laver baignoire.
Peler le vieux joint de carburateur du côté du bloc moteur et le jeter.
Vaporiser le carburateur propre dans le trou du carburateur en carburant secondaire, dans la cuvette de carburant et des soupapes du côté arrière.
Définissez les deux parties du carburateur de retour dans les parties laver baignoire.
Verser du kérosène dans les parties d`aération laver la baignoire jusqu`à ce qu`il couvre les pièces du carburateur. Kérosène aide à les desserrer la rouille et le gaz gommeuse à travers un processus de trempage.
Allumez les pièces d`aération laver baignoire. Laisser le carburateur à tremper et se nettoyer pendant 24 heures avant de réinstaller le carburateur.
