Comment régler les paramètres de carb sur un stihl 028

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Choses que vous devez

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Le Stihl 028 utilise un système de carburateur et de carburant qui peut être ajustée pour changer les vitesses du moteur. Trois vis contrôlent trois vitesses différentes. Les vitesses élevées, faibles et inactives peuvent tous être augmenté ou diminué avec ces vis. En ouvrant et fermant les évents à l`intérieur du carburateur, plus ou moins de carburant atteindra le carburateur, contrôlant ainsi la vitesse du moteur. Réglage du carburateur est délicate, et un mauvais réglage peut ruiner le moteur sur le 028.

Choses que vous devez

réservoir de carburant approuvé
Pré-mélangé carburant 028 tronçonneuse

Brosse
Petit tournevis

Dévissez le bouchon du réservoir de carburant du Stihl 028. Inclinez le moteur sur le réservoir de carburant et vider le carburant plus de 72 heures. Remplir le réservoir de carburant de la 028 avec du carburant fraîchement mélangé à la tronçonneuse.
Dévissez le bouton de retour de couvercle de cylindre avec vos doigts, et soulever le couvercle du cylindre le moteur. Dévissez le filtre à air de ses postes de montage et de séparer le tampon de la boîte de filtre à air. Brossez le filtre à air, boîte de filtre à air et la zone autour du filtre à air. Slap le tampon contre la paume de votre main pour secouer la poussière.
Dévissez le couvercle du silencieux avant et dévisser le pare-étincelles. Brossez l`écran métallique et à l`intérieur du silencieux. Mettez l`écran et le silencieux arrière ensemble. Placez le 028 sur le sol, démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant deux minutes pour se réchauffer.
Localisez le carburateur de réglage des trous de vis sur le côté de l`embrayage. Insérez le petit tournevis dans le trou marqué "LA" pour le régime de ralenti. Tournez le "LA" vis dans le sens horaire jusqu`à ce que la chaîne et le filage de démarrage d`embrayage sur leur propre. Tournez le "LA" vis antihoraire lentement jusqu`à ce que la chaîne se arrête de tourner.
Insérez le petit tournevis dans le "L" trou pour la faible vitesse. Tourner le "L" vis vers la droite jusqu`à ce que le moteur sonne comme il commence à augmenter. Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu`à ce que le moteur sonne comme il commence à faire des bulles. Déplacer la vis "L" entre la flambée et le bouillonnement des sons pour trouver le plus propre moteur et meilleur réglage de vitesse faible.
Throttle la gâchette et assurez-vous que le moteur accélère correctement. Tournez le "L" vis dans 1/8-tour si elle est lente. Réajuster le régime de ralenti de la même manière que précédemment, parce que le régime de ralenti aura légèrement changé après ajustement de la faible vitesse.