Nettoyage du carburateur de votre V-Star 650 est une tâche de maintenance, vous devrez effectuer tôt ou tard sur ce point de votre vélo. formulations d`essence Instable, la saleté et le stockage à long terme agissent collectivement ou individuellement pour jeter les réglages du carburateur de votre V-Star désaccordé. Alors que pour-on des solutions chimiques parfois fixer la course rugueuse en raison de problèmes de carburateur, tous ces problèmes peuvent être guéris de cette façon. Vous devrez retirer le carburateur afin de fixer ces nuisances plus tenaces.
Choses que vous devez
- clés assorties
- Jeu de clés Allen
- pinces à long nez
- réservoir de carburant
- Appareil photo numérique ou du ruban adhésif et le marqueur
Débranchez les câbles de batterie de la batterie sous le siège. Tournez le robinet d`essence ou de la vanne - situé à côté du carburateur sur le côté droit du moteur - à la "De" position.
Localisez le tuyau de carburant connecté derrière le robinet d`essence. En utilisant une paire de pinces à long bec, glisser la pince vers la partie centrale du tuyau. Avec un mouvement de torsion et le réservoir de carburant à la main, retirer le tuyau de carburant et vidanger le carburant dans le réservoir de carburant.
Repérez les boulons en dessous et au-dessus du réservoir de carburant et tous dévisser. Sur le V-Star 650, l`indicateur de vitesse se trouve au sommet de l`ensemble du réservoir de carburant de sorte que vous devez débrancher les connexions électriques et câble de compteur avant de pouvoir retirer la jauge de vitesse. Vous verrez un tuyau d`évacuation menant du réservoir de carburant vers le collecteur d`admission. Une petite pince tient ce tuyau en place. Retirer ce tuyau du réservoir de carburant. Vous pouvez maintenant retirer le réservoir de carburant, qui révélera la boîte à air et conduit sur le côté droit de la boîte à air.
Desserrer les colliers qui maintiennent la boîte à air sur les carburateurs. Il y aura deux pinces que vous avez à se desserrer. Ceux-ci tiennent sur les apports du carburateur. Vous ne devez pas retirer les vis de fixation entièrement. Retirer la boîte à air et le conduit à exposer l`ensemble du carburateur.
Repérez les boulons Allen sous les carburateurs et dans le "V" du moteur. Desserrer et retirer les boulons. Il y a un total de 4 boulons en tout, 2 à gauche et 2 à droite.
Remuez le carburateur pour briser l`adhérence du joint au carburateur. Vous devriez vérifier les connexions du carburateur pour voir si vous avez manqué la suppression des tuyaux ou des connexions.
Desserrez le dispositif de réglage du câble d`accélérateur au guidon. Localisez la tringlerie de carburateur et retirer la connexion du câble d`accélérateur de la liaison. Vous pouvez maintenant retirer l`ensemble du carburateur entier à travers la partie droite de la moto.
