Les turbocompresseurs sont essentiellement des compresseurs d`air entraînés par les gaz d`échappement. Alors que certains fabricants seront la taille de la turbine d`échappement du turbocompresseur de sorte qu`il ne peut jamais, cela nécessite plus de vitesse des calculs très précis et des données, ainsi que d`un pour un moteur turbo fait sur mesure. La solution plus universelle est d`installer une valve de dérivation d`échappement qui ouvre lorsque la pression de suralimentation atteint un certain niveau. Sur un moteur équipé d`un, un Wastegate fonctionnant correctement peut faire la différence entre le pouvoir absolu et la fusion totale.
Choses que vous devez
- Outils manuels de base
- Compresseur d`air
- régulateur de pression réglable
- pulvérisateur à air avec embout en caoutchouc
- Stéthoscope ou long tournevis
Installer le régulateur de pression réglable dans le raccord à déconnexion rapide de l`air en ligne, si votre compresseur ne possède pas déjà un. Régler le régulateur pour réduire la pression à des niveaux psi maximales de votre turbo. Si votre voiture n`a pas de jauge de boost installé dans la cabine, puis consulter un manuel de réparation ou d`une ressource en ligne pour trouver le niveau de boost approprié.
Débrancher la ligne du tube d`admission ou le collecteur d`admission du capteur de suralimentation du Wastegate, selon le moteur. Lieux et types varient, mais la ligne de capteur de boost attache habituellement directement au Wastegate sur le turbo. Suivez la ligne du Wastegate à l`admission et déconnecter la ligne.
Installez le pulvérisateur à air dans l`extrémité de votre ligne d`air et tourner le compresseur à faire pression. Attendez que le compresseur pour éteindre, puis appuyez fermement l`embout en caoutchouc du pulvérisateur dans l`extrémité de la ligne de boost. Appuyez sur la gâchette du pulvérisateur et regarder la tige de l`actionneur sur le Wastegate: Il doit immédiatement se déplacer lorsque vous appliquez l`air comprimé.
Écoutez le son de l`ouverture Wastegate, si elle ne pas utiliser une tige d`actionnement externe. Avec le moteur et le compresseur hors tension, vous pourriez être en mesure de l`entendre sans assistance, mais un stéthoscope aideriez. Si vous ne disposeriez pas des fournitures médicales autour de la pose, vous pouvez appuyer sur la pointe d`un tournevis long à la base de votre turbo. Appuyez sur votre oreille fermement à la poignée de tournevis et la tige métallique du conducteur effectuera le son de la Wastegate directement à votre oreille.
Tournez le réglage vers le bas d`environ 2 psi et re-test de régulateur. Un Wastegate précoce ouverture est une indication d`un ressort de Wastegate usé. Une certaine quantité de mouvement à 2 psi ci-dessous max est normal, mais un ressort de Wastegate qui permet à la valve pour ouvrir à 4 psi ou moins est probablement usée et vous coûte chevaux.
