Turbocompresseurs sont un type de système d`admission suralimenté qui font usage d`impulseurs pour comprimer l`air et de le forcer dans la chambre de combustion du moteur. Un système de turbocompresseur Twin utilise deux turbocompresseurs au lieu d`une seule unité pour créer plus de pression de suralimentation. L`installation d`un turbocompresseur Twin est pas beaucoup plus compliqué que d`une configuration d`une seule unité. Le processus d`installation est encore très difficile et prend du temps, ce qui nécessite généralement entre 20 et 40 heures de travail. Il est fortement recommandé qu`un kit d`installation de turbocompresseur complète est acheté pour éviter d`avoir à acheter chaque partie séparément.
Choses que vous devez
- Un ensemble complet de clés et les prises américaines et métriques
- Un ensemble complet de clés allen
- Pinces
- Jeu de tournevis
- kit d`installation de turbocompresseur complète
Débranchez le câble négatif de la batterie. Attendez cinq minutes pour les condensateurs de back-up pour décharger avant de passer. Déconnecter le tuyau de radiateur inférieur et permettre à tout le liquide de refroidissement du moteur à écouler dans un bac de récupération. Retirez la vis de vidange du carter d`huile et permettre à tous de l`huile moteur pour drainer dans un bac de récupération.
Retirez le matériel installé en usine, y compris le capot, ailes avant et arrière intérieure, barre anti-choc, roues avant, capot moteur, le montage du filtre à air, le tube d`admission, capteur de débit massique d`air, le corps de papillon, refroidisseur d`huile moteur, capteur de température de l`air ambiant, couverture de radiateur , collecteurs d`échappement, échappement downpipe, gauche, prise d`office de l`eau à la main, filtre à huile et les injecteurs de carburant. Débrancher la ligne d`embrayage du maître-cylindre et déconnecter la gauche; arbre de direction à la main.
Installez l`adaptateur eau décollage dans l`ouverture de l`eau-office et connecter le tuyau d`eau externe à l`adaptateur. Installez les écrans thermiques du collecteur d`échappement. Installez les goujons de fixation du collecteur d`échappement. Installez stimuler les tuyaux de détection pour les deux wastegates du turbocompresseur. Raccorder le tuyau d`alimentation en huile à l`huile orifice d`entrée sur le turbocompresseur à l`aide d`un boulon banjo. Installer des montants turbo arrière, vidange d`huile et l`adaptateur d`alimentation en eau sur les turbocompresseurs. Visser la gauche, et droite; turbocompresseurs côté à leurs collecteurs d`échappement respectifs. Branchez les deux wastegates aux deux tuyaux de sortie du turbocompresseur. Installez le banjo boost du tuyau et le bouchon de filtre pour les deux turbocompresseurs. Connecter les tuyaux de sortie aux deux turbocompresseurs. Installer les capteurs d`oxygène dans les tuyaux de sortie. Raccorder les deux tuyaux booster détection aux wastegates respectifs. Installez le filtre à huile. Visser les deux collecteurs d`échappement (avec turbocompresseurs attachés) au moteur. Connectez boost tuyaux à ardillon de 90 degrés de montage sur les deux points de vente de logement du compresseur du turbocompresseur. Installez les deux conduits d`entrée de compresseur pour les boîtiers de compresseur de turbocompresseur.
Fixer les deux tuyaux d`entrée d`air pour les deux conduits d`entrée d`air du compresseur à l`aide de pinces en silicone flexible. Nourrir les conduits d`entrée d`air vers l`arrière dans l`air d`entrée flexibles de silicium et les fixer avec des pinces en silicone flexible. Fixer les conduits soupape de menuisier soufflage pour les tuyaux d`entrée à l`aide de colliers de serrage standard. Installer les tuyaux de refoulement du compresseur. Installer les tuyaux d`arrivée d`intercooler aux conduits d`évacuation. Installez les vannes coup-off et les conduits de sortie de la vanne. Installez votre élément de filtre à air à la conduite de menuisier. Installez les deux l`huile de turbocompresseur les tuyaux d`alimentation et les tuyaux d`eau extérieurs. Reconnecter l`arbre de direction. Retirez le collecteur d`admission et connecter tous les tuyaux à vide. Réinstaller le collecteur. Installer les injecteurs et les rails de carburant à haut débit. Installez le clapet anti-retour de la ligne de retour d`huile. Installez le tuyau intermédiaire échappement au tuyau de sortie.
Remplir tous les fluides du moteur. Vérifiez toutes les connexions pour les fuites. Déconnectez la bobine (s) d`allumage. "Démarrer" le moteur pendant 10 secondes éclate cinq fois pour amorcer le système d`huile combustible et. Rebranchez la bobine (s) d`allumage et démarrer le moteur.
