Comment câbler une tach sunpro

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  • Conseils & avertissements
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    Sunpro est un fabricant de jauges et tachymètres, et a été la production de ces appareils depuis 1935. Le tachymètre a gagné en popularité dans les années 1960 et 1970 avec la montée des voitures de sport et de muscle. Tachymètres sont des appareils qui mesurent les tours par minute (rpm) du moteur. Cela permet au conducteur de surveiller le véhicule et changer de vitesse au moment optimal. tachymètres Sunpro sont simples à installer et devraient prendre environ une heure.

    Choses que vous devez

    • fil d`épissure

    • Connectez le fil noir à une masse non peinte propre à l`aide d`un terminal de bague ou d`autres moyens de mise à la terre en toute sécurité.




    • Connectez le fil rouge à un harnais de batterie qui fournit la puissance lorsque la puissance est dans le "Sur" position. Le fil rouge fournira la puissance au tachymètre. Ne pas connecter les faisceaux de fils rouges qui fournissent de l`électricité dans le "Non Off" ou "Accessoires" tels que les radios et les lumières.

    • Connectez le fil blanc au circuit d`éclairage du tableau de bord connecté au commutateur de commande gradateur. Connectez le fil blanc au fil de commande de commutateur gradateur en utilisant une épissure. Insérez le fil de l`interrupteur gradateur dans un côté de l`épissure et le fil blanc provenant du compte-tours dans l`autre côté.

    • Connectez le fil vert sur le côté négatif de la bobine d`allumage. Le terminal de la bobine d`allumage peut être répertorié comme "TACH", "TACH ESSAI", "DÉC" ou "ECU" Terminal. Utilisez cette connexion sur les véhicules avec un distributeur.

    • Connectez le fil vert au tachymètre fil de sortie sur les véhicules qui ont des systèmes d`allumage distributeur-moins. Consultez le manuel du propriétaire pour trouver la position de la tête du tachymètre sur votre véhicule.

    Conseils & Avertissements

    • Pour terminer l`installation du tachymètre, nourrir les fils vert et rouge à travers le pare-feu pour la connexion à la bobine de la batterie et de l`allumage. Vous devriez être en mesure de le faire en accédant aux trous pour les faisceaux de câbles existants.
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