Comment réparer un tachymètre de moto

Localisez la connexion du câble de tachymètre sur la face inférieure de la jauge. Retirer l`extrémité du câble à partir du gabarit en faisant tourner le connecteur dans le sens antihoraire avec une pince. Chaîne l`extrémité du câble sur le guidon ou demander à un assistant de tenir le câble de sorte que vous pouvez voir la tige carrée à la fin de l`âme du câble.

Démarrer la moto et observer la tige à l`extrémité du noyau. La tige doit se tourner, ce qui indique le noyau du câble est correct. Si la tige tourne, le tachymètre doit être réparé par un technicien ou remplacé. Si le noyau ne tourne pas, passez à l`étape suivante pour remplacer le câble.

Retirez le câble du tachymètre au carter en tournant le raccord dans le sens antihoraire avec la pince connecteur. Tirez le câble hors du carter. Installer le nouveau câble en vissant chaque horaire de montage au carter et à l`arrière du tachymètre. Serrer chaque connexion avec la pince.

Identifier le fil négatif à la bobine d`allumage par le "-" signer à côté de la borne de connexion de fil sur la partie supérieure de la bobine. Tracer le trajet du fil négatif de la bobine à l`arrière du compte-tours. Branchez le clip voltmètre noir à ce connecteur à l`arrière de la jauge.

Tracer le chemin du fil rouge à l`arrière du tachymètre à la source de 12 volts initial. En fonction de la moto et l`indicateur de compte-tours particulier, la source peut être un adaptateur avec plusieurs terminaux de fil ou une barre omnibus avec une série de bornes à vis en laiton. Fixez le clip voltmètre rouge à la source de 12 volts initiale à l`adaptateur ou la barre de bus.

Mettre l`appareil de tension de 12 volts. Une lecture comprise entre 1,0 et 1,5 volt indique la résistance appropriée dans le circuit. L`absence d`une lecture indique un problème dans le circuit électrique. vibrations moto provoque des connexions de câblage pour desserrer. Vérifiez les connexions à l`arrière du tachymètre, l`adaptateur ou la barre de bus et répéter le test de résistance avant de poursuivre.

Identifier le fil de source secondaire à l`arrière de la jauge de tachymètre. Cela peut être un fil vert ou jaune qui se connecte à l`adaptateur ou un autre terminal en laiton sur la barre de bus. Branchez le clip mètre noir à la borne de source secondaire sur le dos du tachymètre.

Mettre l`appareil de tension de 12 volts. Tournez le commutateur de moto d`allumage "Sur" position et observer la lecture sur le voltmètre. Avec le clip mètre noir attaché à la borne de source secondaire sur la jauge et le clip mètre rouge attaché à la source de 12 volts secondaire à l`adaptateur ou la barre de bus, le compteur devrait lire 12 volts. Dans le cas où toutes les connexions du tachymètre sont sécurisés et le compteur ne montre pas une lecture, vous devrez peut-être remplacer le tachymètre.