Un tachymètre est un accessoire amusant à ajouter à une voiture de performance qui ne sont pas difficiles à installer. Initialement développé pour les locomotives à vapeur, ils sont maintenant utilisés dans l`avion et de l`industrie automobile. Un tachymètre est conçu pour mesurer la vitesse de rotation du moteur, ou tours par minute. Par exemple, le vilebrequin complète 3000 tours en une minute lorsque l`aiguille du compte-tours à "3" sur la face de la jauge. Les limites de danger sont indiquées par la partie de couleur rouge de la jauge, et il est dangereux de faire fonctionner le moteur à ces hautes limites.
Choses que vous devez
- Pinces à dénuder
- sertissages de fil
- jeu de clé
- robinet Fuse
Monter le tachymètre dans un emplacement idéal, celui qui est facile à lire. Le dos de l`appareil sont trois fils: un rouge, un noir, et, généralement, un fil vert. Route ces trois fils sous le tableau de bord.
Strip 1/4-pouce d`isolant les fils, en utilisant un outil de fil de décapage. Installer une borne sur le fil rouge, et sertir fermement en place avec un outil de sertissage. Installer un robinet de fusible sur un fusible qui est alimenté avec la clé de contact, tels que le fusible radio. Crimp un autre connecteur au fil noir, et l`installer sur le métal nu, sous le tableau de bord, comme la colonne de direction de montage. Utiliser une clé pour desserrer un écrou ou d`une feuille de métal qui se trouve sur le métal nu, et installer le fil.
Exécutez le fil restant à travers le pare-feu, sous le tableau de bord, et dans le compartiment moteur. Repérez une ouverture avec un joint en caoutchouc installé à travers lequel le fil peut passer. Acheminer le fil, de sorte qu`il ne frotte pas contre le métal et court.
Fixez le fil sur le côté négatif de la bobine d`allumage du moteur. Crimp un connecteur qui conviendra à la borne de la bobine, et le fixer, étroitement, avec une clé. Démarrez la voiture, et tester le fonctionnement du compte-tours.
