Comment faire pour résoudre une moto de triomphe

Retirez le couvercle de la batterie en utilisant l`outil approprié dans la trousse d`outils Triumph. Connecter les clips de compteurs de tension rouge et noir aux bornes de la batterie positive et négative. Le rouge est toujours positif. Noir est négative et la masse.

Mettre l`appareil de tension de 12 volts et vérifier la lecture. Une batterie complètement chargée va mettre 12 à 14 volts. Une lecture de moins de 12 volts indique que la batterie doit être chargée. Les batteries qui ont été inactifs pendant de longues périodes de temps répondent mieux à une charge de nuit lente. Retirez les clips de compteurs et charger la batterie, si nécessaire, avant de poursuivre.

Reportez-vous au manuel d`atelier et de localiser la bobine d`allumage. Connecter les clips de compteur rouge et noir aux bornes positives et négatives sur la bobine. Mettre l`appareil de tension de 12 volts et notez la lecture. résistance à la bobine d`allumage typique est de 0,5 à 1,5 ohms, soit environ un volt. Un manque de résistance indique la bobine doit être remplacé.

Branchez le clip mètre rouge à la borne de fil gris sur le dos de l`interrupteur d`allumage. Connecter la pince noire à la tête d`un boulon à proximité comme sol. Tournez le commutateur d`allumage à la "Sur" position et noter la lecture du compteur. Une lecture de moins de 12 volts indique un problème avec le commutateur d`allumage.

Fermez le robinet de carburant en utilisant le levier sélecteur. En fonction de l`année et le modèle de la motocyclette, le robinet de purge est situé sur la face inférieure ou sur un côté du réservoir de gaz. Tracer le chemin de la ligne de carburant à partir du robinet de purge vers le carburateur ou la pompe à carburant.

Retirer la pince où la ligne de carburant se connecte au carburateur ou la pompe à carburant en utilisant l`outil approprié. Placez un récipient en verre sous la connexion. Tirez la ligne de carburant hors et de diriger la fin de la ligne dans le bocal.

Ouvrez le robinet de purge et d`observer l`écoulement du carburant dans le pot. Un manque d`un débit de carburant conforme suggère un petcock bouché ou le filtre colmaté carburant en ligne. Un flux constant de carburant indique un problème avec le carburateur. Procédez aux dernières étapes pour dépanner une pompe à carburant.

Fermez le robinet d`essence. Reconnecter la ligne à partir du réservoir de gaz vers la pompe à carburant du carburant et de serrer le collier. Retirer la pince qui fixe la conduite de carburant au niveau du raccord de sortie sur le côté opposé de la pompe. Tenez le pot de verre sous la connexion et tirez la ligne de sortie de la pompe de carburant.

Ouvrez le robinet d`essence. Tournez le commutateur d`allumage à la "Sur" position. Un manque d`écoulement de la ligne de sortie de pompe à carburant de carburant indique que le fusible électrique est mauvaise, ou si la pompe doit être remplacée.

Tournez le commutateur d`allumage à la "De" position et fermer le robinet d`essence. Reportez-vous au manuel d`atelier pour l`information du carburateur, le remplacement des fusibles et des informations de pompe à carburant.