Comment vérifier pour la livraison de carburant dans une caravane dodge

La Dodge Caravan a été introduit dans l`année modèle 1984. Le Grand Caravan, arborant un empattement plus long, a fait ses débuts en 1987. La Caravane est un monospace à quatre portes avec la roue avant et quatre roues motrices, sauf dans les modèles avec option Stow-and-go sièges. Vérifiez le système d`alimentation en carburant de la Dodge Caravan si le moteur ne démarre pas immédiatement, si elle cale ou présente une faible puissance.

Instructions

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie dans les véhicules Dodge Caravan produits en 2000 avec les moteurs 2.4L, 3.3L et 3.8L. Retirez le bouchon de l`orifice d`essai de pression, situé sur le rail de carburant. Placez l`extrémité ouverte de la pression de carburant libération de l`outil de tuyau C-4799-1 dans un récipient approuvé pour le carburant et mettre une serviette boutique sous le port. Connectez l`autre extrémité du tuyau à l`orifice d`essai de pression. Relâcher la pression, retirer le tuyau, puis remettre le bouchon.

  2. Relâcher la pression du système de carburant dans les véhicules Dodge Caravan produits en 2000 et après. Déconnecter le relais de la pompe de carburant à partir du centre de distribution de puissance. Démarrez la voiture et de laisser tourner le moteur jusqu`à ce qu`il cale. Essayez de démarrer à nouveau et ne pas continuer jusqu`à ce que le moteur ne fonctionne plus du tout. Tournez le commutateur d`allumage à la "de" position.




  3. Continuer le soulagement de la livraison de carburant pour un moteur 3.0L produite en 2000. Débrancher les injecteurs de carburant et fixer une extrémité d`un fil de connexion à une borne d`injecteur situé au niveau du connecteur de faisceau de l`injecteur de carburant. Attachez l`autre extrémité du fil à la borne positive de la batterie. Fixer une extrémité d`un second fil de connexion à la borne de l`injecteur libre restant. toucher rapidement l`extrémité libre du second fil de connexion à la borne négative de la batterie.

  4. Retirer la ligne de vide du régulateur de pression de la pompe de carburant et vérifier pour le carburant. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l`emplacement de la ligne. Il ne devrait pas y avoir de carburant dans la ligne. Le cas échéant, les problèmes de moteur sont probablement causées par un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueux, ce qui signifie que le carburant reflue dans les lignes plutôt que dans le moteur. S`il n`y a pas de carburant dans les lignes, refixer la ligne de vide et de continuer avec la livraison de carburant de diagnostic.

  5. Rebranchez la batterie et dévisser le bouchon du port de test de pression de carburant et fixer un manomètre de pression de carburant. Tournez le sur moteur et laisser tourner au ralenti. Vérifiez la jauge. Il a besoin de lire entre 44 et 54 livres par pouce carré. Pression qui est trop élevée ou trop faible peut signifier la pompe à carburant est défectueux ou que le filtre à carburant est bouché. Retirer la jauge de pression.

  6. Débranchez le câble négatif de la batterie à nouveau et soulager à nouveau la pression du système de carburant de sorte que vous pouvez retirer le filtre à carburant pour vérifier les sabots.

  7. Levez la Dodge Caravan et d`utiliser un cric de transmission pour soutenir le réservoir de carburant. Retirer la conduite de carburant, situé à l`avant du réservoir. Retirer le bracelet du sol, les sangles sur le côté intérieur de la cuve et l`avant-T sangle de fixation. Abaisser le réservoir de carburant d`environ six pouces et déconnecter le module de pompe à carburant à partir des lignes de carburant restant. Retirez le filtre à carburant et inspecter visuellement pour sabots. Réinstaller si elle est en bon état de fonctionnement. Remplacez-le si elle est bouché, ou il a été plus d`un an ou 47.000 miles depuis son dernier remplacé.

  8. Installer ou réinstaller le filtre à carburant en inversant le processus de retrait énumérés à l`étape 5. Serrer les boulons de filtre à 40 livres de pouce (4,5 Nm). Fixer les sangles du réservoir à 40 pieds-livres (54 Nm). Serrer le T-strap 250 livres pouces (28 Nm). Démarrez le moteur et inspecter visuellement le filtre à carburant de la Caravane pour les fuites.

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