Comment vérifier pour la livraison de carburant dans un foyer de gué

Instructions

1. Vérifiez le système d`alimentation en carburant de la Ford Focus si le moteur est en marche rugueux, hésitant, caler sur tout en conduisant ou non à partir du tout.

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   Relâchez la pression du système de carburant. Enlever le fusible de la pompe à carburant à partir de la boîte de jonction de la batterie. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu`à ce qu`il cale et quitte. Faire tourner le moteur pendant cinq secondes pour relâcher la pression. Débranchez le câble négatif de la batterie.

3. Débrancher la ligne de vide du régulateur de pression de la pompe de carburant et vérifier pour le carburant dans la ligne. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l`emplacement de la ligne si vous n`êtes pas sûr que l`on est. S`il y a du carburant dans la conduite, les problèmes de moteur sont probablement causées par un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueux. S`il n`y a pas de carburant dans les lignes, refixer la ligne de vide et de continuer avec la livraison de carburant Ford Focus diagnostic.

4. Dévissez le bouchon du port de test de pression de carburant et fixer un manomètre de pression de carburant à la soupape de pression de carburant. Rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrer le moteur. Laissez-le tourner au ralenti, puis vérifier la jauge de pression. Il a besoin de lire entre 35 et 60 livres par pouce carré. Pression qui est trop élevé est un indicateur que le régulateur de pression est défectueux. La pression qui est trop faible indique que le filtre à carburant est bouché ou que la pompe à carburant est défectueux et doit être remplacé.

5. Couper le moteur. Relâcher la pression du système et la retirer à nouveau le câble négatif de la batterie de sorte que vous pouvez supprimer en toute sécurité le filtre à carburant pour vérifier les sabots. Soulever la mise au point et accéder à l`assemblage de combustible. Retrait de l`émission par évaporation (EVAP), la ligne de vapeur, les lignes de filtre à combustible, le support de filtre à carburant et enfin le filtre à carburant. Contrôler visuellement le filtre pour les sabots et le remplacer par un nouveau si nécessaire. S`il n`y a pas de sabots, le problème de livraison de carburant est probablement causée par une pompe à carburant défectueux.

6. Installer ou réinstaller le filtre. Installez le filtre à carburant dans son ensemble de support. Connecter les lignes de filtre à carburant et la ligne de vapeur EVAP. Abaisser la mise au point et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez le moteur et vérifier visuellement pour toute fuite de carburant.