Comment vérifier pour la livraison de carburant dans un galante mitsubishi

La Mitsubishi Galant a été fabriqué par Mitsubishi Motors en tant que compact 1969-1998, puis comme une berline à quatre portes de taille moyenne à partir de 1998. La Galant a été nommé l`importation de voitures de l`année par Motor Trend Magazine en 1989. Vérifiez pour des problèmes de livraison de carburant dans une Mitsubishi Galant si le moteur se met en marche rugueux, étals dans la circulation ou ne démarre pas du tout.

Instructions

  1. Relâcher la pression du système de carburant dans les modèles de route Galant à quatre roues motrices en desserrant le bouchon de gaz et de défaire le connecteur du faisceau à la pompe à carburant. Soulever la Mitsubishi Galant si nécessaire. Dans les modèles toutes roues motrices Galant, dégager le câblage qui relie le réservoir de carburant et le couvercle de la pompe à carburant. Démarrez le véhicule et laisser le moteur tourner jusqu`à ce qu`il cale. Coupez le contact et débranchez le câble négatif de la batterie.




  2. Déconnecter la pression du carburant tuyau d`aspiration du capteur. Vérifiez carburant dans la ligne. S`il y a du carburant présent dans la ligne, le problème de la distribution de carburant est probablement due à un régulateur de pression de la pompe à carburant défectueux. S`il n`y a pas de carburant dans la ligne, replacez le tuyau d`aspiration et de continuer avec la livraison de carburant de diagnostic.

  3. Dévisser le capuchon d`orifice d`essai de pression de carburant et fixer une jauge de pression à la valve de pression de carburant. Rebranchez le câble négatif de la batterie, démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti. Vérifiez la jauge. Il doit enregistrer environ 27 psi. Débranchez le tuyau d`aspiration et vérifier à nouveau la jauge. Il faut lire entre 36 et 38 psi. Pression qui est trop élevé indique un régulateur de pression défectueux. Une pression faible indique une pompe à carburant cassé qui a besoin d`être remplacé.

  4. Couper le moteur, soulager à nouveau la pression du système et retirez le câble négatif de la batterie.

  5. Retirer le filtre à carburant. Dévissez le bouchon de retenue sur la pompe à carburant avec l`outil MB991480. Débranchez tous les câbles et les tuyaux de la pompe à carburant, qui est accessible en soulevant le siège arrière. Retirer la pompe à carburant et le filtre.

  6. Examinez le filtre pour les sabots et les remplacer si nécessaire. S`il n`y a pas de sabots, le problème de livraison de carburant est probablement causée par une rupture de la pompe à carburant lui-même.

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