Comment changer le filtre à carburant dans un superduty 2000 f-250
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Pétarade est un son explosif étonnante qui peut se produire lorsque vous arrêtez votre tondeuse à gazon ou tout autre équipement de petits moteurs à propulsion. solénoïdes d`arrêt de carburant empêchent les moteurs, y compris la marque Kohler, de pétarade. En bloquant efficacement le débit de carburant au carburateur lorsque la clé d`allumage passe à la "De" la position, l`excès de carburant ne peut pas pénétrer dans la chambre de combustion, ce qui élimine le potentiel de ce bruit gênant. Si backfire persiste, le solénoïde d`arrêt de carburant est suspect et nécessite une enquête.
Abaisser la manette des gaz à la position de milieu de gamme, juste avant la fermeture du moteur vers le bas Kohler. Pour que le robinet d`arrêt de carburant pour fonctionner correctement, la position du papillon doit être dans le plein à la position de milieu de gamme. Si un retour de flamme se produit malgré la suite des procédures d`arrêt appropriées, vérifier la tension appropriée.
Test pour un minimum de 7 Volts DC à la borne du solénoïde de carburant à l`aide d`un compteur Volt-Ohm. Placer l`un des compteurs conduit à la borne de solénoïdes, et le second conducteur au cas du moteur. Alimentation de la batterie arrête l`écoulement de carburant hors du carburateur. Pas d`alimentation est présente sur le solénoïde pendant que le moteur tourne. Si aucun (ou basse) tension est présente à l`électro-aimant, vérifier la batterie pour la charge appropriée et pour une bonne connexion de la batterie.
Testez la batterie pour la tension en utilisant le compteur Volt-Ohm. Fixer le compteur Volt-Ohm à travers les bornes de la batterie positive et négative alors que le moteur est arrêté. Faire tourner le moteur et observer la chute de tension sur les bornes de la batterie. Si la tension descend en dessous de 9 Volts DC, appliquer un chargeur de batterie et amener la batterie à sa charge appropriée. Remplacer la batterie si elle ne sera pas accepter une charge.
Retirez le solénoïde d`arrêt de carburant du carburateur pour des tests supplémentaires si les tests ci-dessus révèlent aucun problème. Branchez 12 Volts courant continu au solénoïde. Connecter le négatif (masse) conduisent à l`affaire solénoïde, et appliquer le (rouge) fil positif à la borne du solénoïde. Si le solénoïde ne se déplace pas au "De" position, le solénoïde est mauvais et le remplacement est nécessaire.
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