Comment en toute sécurité turbo charger une voiture sans tuer le moteur
Les turbocompresseurs sont un fabricant de puissance bien connu dans l`industrie automobile ces compresseurs à…
les voitures turbocompressé offrent l`économie et la maniabilité d`un moteur de petite cylindrée tout en offrant la puissance et des performances d`une voiture de sport. Toutefois, pour maintenir la douceur et une fiabilité maximale, les voitures turbo d`usine sont souvent réglés de façon conservatrice avec un faible coup de pouce, ce qui réduit la puissance de sortie. Si vous voulez obtenir le maximum de performance de votre véhicule turbocompressé, soulevant le coup de pouce peut être une solution simple pour faire des gains de puissance considérables.
Calculez ce genre de système de turbo votre véhicule spécifique est équipé. La plupart usine turbo voitures depuis les systèmes de boost autour de l`an 2000 ont contrôlé électroniquement. Pour augmenter la poussée des turbos sur ces moteurs, tout ce qui est nécessaire est un reflash ECU, également connu comme une puce de performance. Diverses entreprises rechange font logiciel plug-in qui remappe ECU la mélodie de votre véhicule, y compris les courbes de boost et de carburant. Ceux-ci peuvent être installés par un simple upload via un ordinateur portable à l`ECU de votre véhicule.
Achetez un contrôleur manuel de boost si votre véhicule ne dispose pas d`un système de turbo à commande électronique, ou si vous souhaitez augmenter le coup de pouce sur votre turbo à commande électronique manuellement. Ce sont là des mécanismes simples de type à vis qui sont épissées dans les lignes de vide du moteur. Une fois installé, il vous suffit d`enfiler le bouton vers l`intérieur pour diminuer boost, et vers l`extérieur pour l`augmenter.
Installez un certain type de logiciel de réglage. signifie boost accrue de plus d`air est forcé dans le moteur, donc une carte plus riche de carburant est nécessaire pour compenser. Les reflashes ECU décrit à l`étape 1 incorporent des cartes de carburant révisées avec leurs programmes de boost. Si vous utilisez un dispositif de commande manuelle boost cependant, vous aurez besoin soit d`un système de ferroutage ou ECU entièrement réglable pour modifier les courbes de carburant en conformité avec coup de pouce supplémentaire.
Surveiller les paramètres du moteur via un certain type de logiciel d`enregistrement de données. Ceci est primordiale si vous augmentez manuellement boost, car il vous permet d`affiner la pression de suralimentation et la cartographie de carburant en enregistrant des données ECU tels que le rapport air / carburant et cliquetis. Il est également une bonne idée de données journal, même si vous allez avec un ECU reflash professionnel, car il vous permet de contrôler la façon dont votre véhicule répond à la pression de suralimentation ajouté.
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