Comment ajouter un chargeur de turbo à un moteur carburé

Installez votre kit de turbocompresseur, sans la sortie de turbo à un tube du moteur, en suivant les instructions du fabricant. Cela implique généralement le remplacement d`un ou des deux collecteurs d`échappement avec des unités conçues pour supporter un turbo ou acheminez la sortie de vos actions collecteurs dans une conduite commune (appelée "up-pipe") Sur lequel les supports de turbo. Vous aurez alors besoin de trouver une ligne de pression d`huile pour alimenter le turbo ou turbo et pour acheminer la sortie du turbo par un intercooler, si vous choisissez d`installer un.

Installez un carburateur scellé modifié pour être utilisé par soufflage par turbo. Ces carburateurs utilisent des arbres d`étranglement scellés pour empêcher les fuites de boost, nitrophyl flotte résistant à l`écrasement sous boost et une pompe d`accélérateur référencé au collecteur au lieu de la pression de suralimentation. Vous pouvez modifier votre carburateur existant pour effectuer la même tâche, mais cela nécessite une connaissance approfondie de la fonction du carburateur et peut-être pas en valeur l`effort.

Connectez le turbo ou intercooler sortie vers le carburateur avec un carburateur à soufflage "chapeau." Ces coupleurs cruciaux boulons où votre filtre à air serait autrement asseoir et de faire l`installation de soufflage par possible- fabricant de votre carburateur devrait être en mesure de vous orienter dans le sens de celui qui va travailler avec votre carburateur.

Installer une haute pression, pompe à essence à haut volume et de stimuler référence, retour de style régulateur de pression de carburant. Un régulateur de pression de suralimentation référencé va augmenter la pression de carburant au carburateur linéairement avec boost, assurant que la pression de l`air dans votre système d`admission ne dépasse jamais la pression de carburant dans le carburateur. Si cela devait se produire, le débit de carburant serait ruisseler à un arrêt et votre moteur serait endommagé.

Tow votre voiture à un atelier qualifié pour le carburateur à l`écoute pour le moteur. Un bon technicien mettrait votre voiture sur un dynamomètre pour tester et régler sous toutes les conditions de conduite et d`accélération possibles. temps de réglage peut être coûteux, mais, là encore, ne peut donc la marque de nouveaux moteurs.