Comment stimuler un turbo jetta tdi

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  • Conseils & avertissements
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    La Volkswagen Jetta TDI est propulsée par un moteur turbo diesel à injection directe qui le rend économique à courir et apporte également avec entrain les performances hors-the-line. Le moteur 4 cylindres 2.0L développe une saine 236 lb-pi de couple de 1750 rpm à 2000 rpm en stock usine de garniture. Cependant, de nombreux amateurs ont profité d`une simple mise à jour pour libérer encore plus de performance du TDI.

    Choses que vous devez

    • kit de contrôleur de boost manuel
    • Faites glisser une extrémité de la commande manuelle de boost sur la ligne de vide à venir au large de l`entrée de l`actionneur de décharge de la Jetta, trouvé sur la turbine ou "chaud" côté du turbo. Pour éviter tout dérapage, sécuriser la connexion avec une cravate de torsion du kit.




    • Connecter l`autre extrémité du dispositif de commande à la sortie de la source d`impulsion provenant de la j-tube à proximité du carter de turbo-compresseur. Fixer le tuyau d`aspiration à l`unité de commande de suralimentation avec un lien torsadé.

    • Fixez l`unité de commande sur le support de radiateur avec une cravate zip. Assurez-vous qu`il est clair à la fois le radiateur et les ventilateurs de climatisation.

    • Tourner dans le sens horaire du bouton central (une fraction de tour est recommandé de commencer) pour augmenter boost et surveiller le résultat sur votre jauge de boost.

    Conseils & Avertissements

    • Utilisez une jauge de boost de rechange pour une meilleure précision.
    • Apportez votre Jetta à un atelier de dyno pour lire des tensions de capteur O2 et assurer que le système de stock de carburant est dans les limites.
    • L`augmentation de turbo psi usine passé les niveaux fixés peuvent endommager votre moteur, procéder avec prudence.

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