Comment changer le coup de pouce sur un horizon de stock nissan

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    Changez le Boost sur une Nissan Skyline Stock

    Même en stock forment la Nissan Skyline est une formidable machine. Il propose japonais muscle car un look classique, un système 4 roues motrices de pointe (en garniture rtm), et beaucoup de gadgets électroniques nécessaires pour surveiller une multitude de paramètres du véhicule. Les moteurs de la série RB pare-balles produit autant que 280 chevaux directement de l`usine, bien que de nombreux tuners rapidement reconnu le potentiel de performance immense de la plate-forme de Skyline. Les amateurs ont commencé à ajouter des packages de base de mise à niveau de la performance, mais certains ont modifié leur véhicule Concurrence- dans le processus, en serrant la puissance nominale sur un moteur stock interne à double l`usine. Le système de turbo d`usine est conçue pour la fiabilité et la longévité, en tant que tel, il est un excellent endroit pour libérer de vastes gains de puissance relativement bon marché et facilement.

    Choses que vous devez

    • Manuel kit du contrôleur de suralimentation.
    • Zip cravate.
    • Connectez le contrôleur de suralimentation à la ligne de vide se détacher actionneur de décharge, situé à l`arrière de l`unité de turbocompresseur. (Relier le côté qui a un petit trou dans la barbe)




    • Fixer l`autre côté à la sortie de la source de suralimentation, à nouveau via le tuyau d`aspiration.

    • Zip-attacher le contrôleur place- loin des sources de chaleur excessive, comme le collecteur d`échappement.

    • Effectuer une passe-plein régime pour obtenir une lecture de ligne de base. Cela montrera votre réglage de pression de suralimentation de l`usine exacte. (Généralement autour de 7 psi sur un stock Skyline)

    • Ajustez le réglage du régulateur en tournant lentement le bouton dans la direction souhaitée boost.

    • Faire plusieurs passes plein gaz (troisième vitesse est recommandé pour la précision) afin d`affiner le réglage du boost désiré.

    Conseils & Avertissements

    • Une jauge air-carburant et de frapper le système d`avertissement du capteur est fortement recommandé de surveiller l`état du moteur en cas de dépassement des paramètres d`usine.
    • Un gain de pression de suralimentation de 3-4 psi (livres par pouce carré) est généralement sans danger pour les stocks de carburant.
    • Utilisez des colliers de serrage (inclus dans la plupart des kits) pour empêcher les lignes de vide de glisser du contrôleur.
    • Augmenter la pression de suralimentation au-delà des limites d`usine peuvent potentiellement endommager les composants du moteur, procéder avec prudence.
    • Toujours utiliser une piste ou route fermée lors de l`exécution fonctionne à grande vitesse.

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