Subaru a utilisé un multi-point d`injection de carburant du moteur à quatre cylindres de 1,8 litre sur son Impreza 1996. Le moteur a un calage d`allumage de 20 degrés, et il peut être ajusté avec quelques outils si vous avez des compétences mécaniques minimales. calage de l`allumage médiocre peut perturber le fonctionnement de votre voiture, vous devriez donc vérifier régulièrement et ajuster le calendrier pour assurer une performance supérieure.
Choses que vous devez
- lumière Timing
- Câbles de démarrage
- Clé
- Cales de roue
Parc de la Subaru dans une zone loin de la circulation. Allumez le moteur. Couper tous les accessoires et équipements.
Placez des cales sous les pneus avant et arrière de votre voiture. Appliquer le frein d`urgence. Mettre la transmission au point mort si vous avez un automatique, ou en basse vitesse si vous avez une transmission manuelle. Rev le moteur, et lui permettre d`atteindre une vitesse de ralenti chaude de 750 rpm.
Assurez-vous que le frein d`urgence fermement engagé. Ouvrez le capot, et engager le module de commande du groupe motopropulseur en tournant l`option du régime de ralenti au chaud pour garder le moteur chaud.
Fixer la lampe stroboscopique à la batterie de la voiture. Connectez la pince rouge à la borne positive avant de connecter la pince noire à la borne négative. Fixez les colliers de lumière de synchronisation au fil numéro un de la bougie.
Briller la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin principal du moteur. Observez où la marque de synchronisation tombe en regardant la principale poulie de vilebrequin et en comparant le temps à l`onglet degré sur l`avant du moteur. Vous devriez maintenant être en mesure de déterminer le calage de l`allumage en cours. Mettre fin à toutes les opérations si vous êtes satisfait du calage de l`allumage en cours. Sinon, passez à l`étape 6.
Trouver le boulon de verrouillage vers le bas distributeur, qui est généralement situé à la base du boîtier de distributeur. Desserrez le boulon avec une clé, débrancher le tuyau d`aspiration du distributeur du boîtier du distributeur et le brancher sur l`ordinateur d`allumage électronique. Relier le commutateur du carburateur avec des câbles de démarrage en plaçant les pinces rouges sur l`interrupteur et les pinces noires sur le sol.
Tourner le distributeur à la main jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur la principale poulie de vilebrequin aligne avec l`onglet degré désiré à l`avant du moteur. Vingt degrés est l`usine recommandé le temps d`allumage pour la Subaru Impreza 1996.
Débranchez le tuyau d`aspiration du distributeur de l`ordinateur d`allumage électronique, rebranchez-le au boîtier du distributeur et serrer la vis de blocage vers le bas. Retirer toutes les connexions de lumière de synchronisation et les câbles volants. Dégager le module de commande du groupe motopropulseur, et fermer le capot de votre moteur. Placez la transmission dans le parc, et retirer les cales de roue.
