Comment puis-je régler la synchronisation sur un double turbo 300zx?

Garez votre 300ZX sur une surface plane. Gardez le moteur en marche, mais couper tous les accessoires et équipements qui peuvent être dans votre voiture, y compris la radio et de la climatisation / chauffage.

Quittez votre voiture et placer des cales en bois ou en roue métallique sous l`avant et l`arrière de vos deux pneus avant. Entrez votre véhicule, mettre la transmission au point mort et serrer le frein d`urgence. Étape sur le gaz pour amener le moteur à un régime de ralenti de 750 tours par minute. Cela réchauffer le moteur afin qu`il puisse indiquer le calage de l`allumage correct lorsque vous vérifiez à l`étape 5.

Quittez votre 300ZX, permettant au niveau de rpm pour revenir à zéro. Ouvrez le capot pour travailler sur votre moteur. Activez l`option de vitesse de ralenti rapide ou chaud situé sur le module de commande du moteur pour maintenir le moteur chaud. Il devrait être situé sur le moteur.

Branchez la lampe stroboscopique à la batterie en plaçant le clip rouge sur la borne positive première et la pince noire sur la deuxième borne négative. Fixez les colliers de lumière stroboscopique au fil de la bougie n ° 1. Le n ° 1 bouchon fil d`allumage sera étiqueté comme n ° 1 sur la fin de celui-ci. Faire briller la lumière de distribution sur la poulie reliée au vilebrequin du moteur.

Vérifiez si la marque de distribution sur la poulie tombe par rapport à l`onglet degré sur l`avant du moteur et vous serez en mesure de voir ce que le temps d`allumage est en cours.

Trouver le boulon de verrouillage vers le bas distributeur à la base du boîtier de distributeur et utiliser une clé pour desserrer. Débranchez le tuyau d`aspiration du distributeur du boîtier du distributeur et le brancher sur l`ordinateur d`allumage électronique du moteur. Utilisez des câbles de démarrage à la terre le commutateur du carburateur en plaçant la pince rouge du câble de raccordement sur le commutateur et la pince noire sur le terrain.

Utilisez votre main pour faire tourner le distributeur jusqu`à ce que la marque de synchronisation sur les lignes de poulie avec l`onglet degré sur l`avant du moteur pour créer un temps d`allumage de 15 degrés.

Débranchez le tuyau d`aspiration du distributeur de l`ordinateur d`allumage électronique et connectez-le dans le boîtier du distributeur. Serrer la vis de blocage vers le bas avec votre clé et enlever les câbles de démarrage du commutateur du carburateur. Retirez les composants de lumière de synchronisation du moteur, fermer le capot de votre voiture et enlever les cales de roue.