Comment régler le calage d`allumage sur un tr6
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Votre timing lumière Actron vous permet de synchroniser l`allumage de votre voiture pour le moment de base pour un meilleur fonctionnement du moteur. Si le calage de l`allumage est trop avancée, les cylindres du moteur fonctionnera sous combustion anormale, provoquant des coups ou des pings. Si calage de l`allumage est trop retardé, vous remarquerez une augmentation de la consommation de carburant ou le manque de puissance du moteur. Dans les cas graves, le calendrier retardé peut provoquer une surchauffe du moteur et des dommages. Réglez la synchronisation de base dans votre véhicule vous-même faire des économies sur le carburant et les réparations coûteuses sur la route.
Faire chauffer le moteur en marche au ralenti pendant environ 20 minutes puis l`éteindre.
Localiser les repères de calage sur la poulie de vilebrequin, qui est situé à l`avant et le bas du moteur. Au-dessus de cette poulie, vous verrez une petite plaque avec des chiffres indiquant des degrés de synchronisation. Sur la poulie, vous trouverez une marque de rainure, qui est utilisé pour indiquer le calendrier de base du moteur en utilisant votre lumière Actron. Essuyer ces marques avec un chiffon d`atelier et de tracer les marques avec un marqueur blanc ou de la craie pour une meilleure visibilité.
Retirez la clé de contact de la serrure de contact pour vous assurer que l`interrupteur est en position Off.
Débrancher la ligne de vide du distributeur (si votre voiture est équipée) et branchez cette ligne avec un petit tournevis cruciforme. Sinon, débrancher le capuchon en plastique du connecteur de fil à côté du distributeur. Le distributeur est le composant où les fils de bougie d`allumage se connectent.
Obtenez votre lumière Actron de votre boîte à outils et accrocher la pince de lumière pour le fil de bougie d`allumage sur le cylindre numéro un, comme près de la bougie que possible. Si vous debout devant le moteur, faisant face à la courroie d`entraînement, le cylindre le plus proche de l`extrémité avant du moteur est le numéro un.
Connecter la pince du câble noir sur la lumière à la borne sur le câble de la batterie (noir), le sol et le clip de câble rouge de la lumière à la borne sur le (rouge) câble de batterie positive.
Commencez et tourner le moteur. Appuyez sur le bouton situé à l`arrière de votre lampe stroboscopique avec votre pouce et viser la lumière à la poulie de vilebrequin. Vérifiez que la marque sur les points de poulie au nombre correct sur l`échelle de mesure, selon les informations de synchronisation sur l`étiquette des émissions de contrôle sur le compartiment moteur ou dans le manuel de votre voiture propriétaire.
Réglez le temps, si nécessaire, en desserrant le boulon de maintien distributeur avec une clé. Tourner le distributeur lentement gauche ou à droite, pour porter la marque sur la poulie de vilebrequin au nombre de degré correct sur l`échelle. Serrer la vis de retenue distributeur avec la clé et vérifiez que la marque est toujours pointe vers le bon numéro.
Éteignez le moteur, débranchez votre lampe stroboscopique Actron et rebranchez la ligne de vide pour le distributeur ou le capuchon sur le connecteur de fil à côté du distributeur.
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