Comment faire pression tester un turbo

Achat d`un dispositif de testeur de pression. Ce sont des pompes à air propulsé à la main avec des jauges de pression fixés. La plupart des testeurs de pression sont destinés à être utilisés sur les radiateurs de véhicules, de sorte que vous aurez également besoin d`un adaptateur en caoutchouc pour fixer le tuyau du testeur à l`entrée du turbo. Tant le testeur de pression et l`adaptateur peuvent être achetés auprès de la plupart des revendeurs de pièces automobiles.

Détachez l`admission du turbo de l`entrée du turbo. L`apport n`a pas besoin d`être complètement enlevée, il suffit déconnecté du turbocompresseur. Le processus de déconnexion de la prise varie entre les marques et modèles. Le plus souvent, il nécessite l`utilisation d`une clé à douille pour desserrer la bague de serrage qui maintient l`entrée sur le turbocompresseur. Une fois lâche, il suffit de soulever l`entrée de la route de sorte que le testeur de pression peut être monté.

Fixer le testeur de pression à l`entrée du turbo. Cela se fait en faisant glisser l`adaptateur d`admission en caoutchouc sur l`entrée du turbo, puis en serrant en place avec une bague de serrage. Attachez l`autre extrémité de l`adaptateur en caoutchouc sur le tuyau de la pression testeur de même avec une bague de serrage.

Pressurisez votre système de turbo avec la pompe à main de la pression testeur. Vous voulez construire la pression à celle de votre turbo produit pour assurer la fiabilité de tous les joints. Pomper le testeur de pression jusqu`à ce que sa jauge lit le PSI désiré, puis regarder la jauge pour voir si la pression commence à baisser. Si oui, votre système de turbo a une fuite de boost. Dans ce cas, gardez votre système sous pression et d`écouter le long de toute la tuyauterie et des joints pour siffler l`air. Lorsque vous avez localisé la fuite de pression, fixer en serrant les raccords nécessaires, et de remplacer les joints soufflés si nécessaire.