Comment transformer en coup de pouce sur un 1.8t
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La plomberie d`un système intercooler turbo peut paraître intimidant à première vue. Avec tous les virages et la conduite de vide branchements, le système semble beaucoup plus complexe qu`elle ne l`est en réalité. En vérité, la partie la plus complexe d`un système intercooler devient pour l`adapter efficacement dans le compartiment moteur. L`intercooler doit refroidir efficacement l`air du turbo, tout en permettant une ventilation adéquate du radiateur et d`autres parties vitales du moteur. Dans le même temps, la plomberie doit être aussi simple que possible pour réduire le retard de turbo et la perte de pression. Que vous acheter votre kit intercooler de rechange ou avoir la plomberie sur mesure, l`installation est relativement simple une fois que les pièces sont dans la main.
Installez l`unité de intercooler lui-même avant que vous correspondez à la plomberie. Cela varie selon le véhicule, mais en général intercoolers sont montés à l`avant, fixée à l`intérieur du pare-chocs baie bas via des vis à brides. Certaines marques et modèles ne disposent pas suffisamment de place dans le pare-chocs pour l`installation d`un refroidisseur intermédiaire, d`où le pare-chocs doit être enlevé. Marquez la zone nécessaire pour être retiré pour montage intercooler appropriée, puis couper cette section de votre pare-chocs avec une meuleuse d`angle. Réinstaller le pare-chocs et fixer l`unité de intercooler.
Monter le intercooler bas tuyauterie à votre système de turbo. Le tuyau de descente attache de la exducer du turbocompresseur roue de compresseur à l`unité de intercooler. Monter la tuyauterie en place, puis fixez aux deux extrémités avec les raccords en caoutchouc fournis et bagues de serrage. Assurez-vous que tous les colliers sont bien serrés pour éviter les fuites de boost.
Fixez jusqu`à la tuyauterie du système intercooler. Ceci est la section qui relie la sortie de l`unité de suralimentation pour le corps de papillon du moteur. La procédure est la même que pour le tuyau de descente - adapter la tuyauterie en place et fixer en serrant les bagues de serrage fournies sur les raccords en caoutchouc. Assurez-vous de brancher tous les capteurs de stock et lignes de vide dans leurs endroits désignés sur le tuyau d`intercooler up.
Installez une vanne de purge à la conduite de haut de l`intercooler. Ceci est un appareil air-joint qui permet l`excès chargé air pour échapper à la piste d`admission. De nombreuses unités universelles sont produites par les fabricants après-vente. Pour installer, monter la vanne de purge sur la bride désignée sur le tuyau de haut de l`intercooler, puis fixez avec des vis à tête plate fournies.
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