Une carte de débit de turbo-compresseur est généralement mesurée en pieds cubes par minute, ou cfm. Le cfm du flux d`air est affectée par différents régimes du moteur et des paramètres atmosphériques. De nombreuses variables, telles que le volume de la tuyauterie du système de turbo et la température ambiante, de modifier légèrement la carte exacte du débit du compresseur de votre système de turbo. Cependant, en utilisant des valeurs approximatives pour le rendement volumétrique de votre moteur et le rapport de pression, vous pouvez trouver le ariflow de votre système de turbo en pcm avec un calcul relativement simple. Ce calcul cfm peut vous aider à décider sur la configuration de votre système de turbo d`une pression de suralimentation efficace.
Choses que vous devez
- Calculatrice
- Caractéristiques du moteur
Multipliez la cylindrée du moteur, en litres, par une valeur de RPM donné. Utilisez la valeur de RPM de votre moteur au redline pour un point de départ, puis branchez différentes valeurs de RPM dans le calcul plus tard pour déterminer le débit d`air en pcm de votre système de turbo sur toute la plage de régime.
Multiplier le produit de la multiplication à l`étape 1 de 90. Ceci est un pourcentage d`efficacité volumétrique estimé pour la production de moteurs à quatre temps. De nombreux attributs spécifiques du système moteur et turbo affectent légèrement la valeur de rendement volumétrique exact. Cependant, en utilisant le rendement volumétrique estimé de 90% vous donnera un calcul cfm précis à des fins de réglage.
Ajouter la valeur de la pression de suralimentation destinée de votre turbocompresseur au RPM donné à 14,7. Ensuite, diviser cette somme par 14,7. Cela vous donne une valeur estimée pour le rapport de pression de votre système de turbo. Rapport de pression est affecté par un certain nombre d`attributs de turbocompresseur, ainsi que diverses conditions atmosphériques. Cependant, cette valeur de rapport de pression estimée vous permettra de calculer facilement le cfm à des fins de réglage.
Multiplier la valeur du rapport de la pression calculée à l`étape 3 par le produit de la multiplication effectuée à l`étape 2. Puis, diviser le produit de cette multiplication par 5660. Le quotient de cette division finale est le flux d`air en pcm pour votre véhicule au niveau de la pression de suralimentation et RPM choisi.
