Comment faire pour résoudre le système de direction dans une escalade de cadillac

Instructions

1. Inspectez votre tringlerie de direction pour l`usure de routine et de dommages, d`autant plus que vous ajoutez miles à la voiture. Vérifiez les lignes de direction assistée pour les fuites, les raccords ou fissures lâches. Assurez-vous de garder deux calendriers d`entretien en atelier de Cadillac afin qu`un professionnel peut rechercher des signes d`ennuis que vous avez manquées. Pendant des années modèles 2004 et antérieures il n`y a pas de calendrier d`entretien recommandé pour la direction, mais l`inspection et l`entretien de routine chaque année serait une bonne idée.

2. Maintenir les niveaux de liquide de direction assistée et de garder le fluide propre. Vous devriez vérifier quand vous vérifiez le système de refroidissement de votre Escalade et de le remplacer complètement tous les 150.000 miles. Utilisez un liquide de direction assistée de haute qualité et assurez-vous que le fluide est au niveau de fluide du système minimum.

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   Gardez vos pneus équilibré, tourné et assurez-vous que la pression est encore. Gardez l`extrémité avant aligné. Les pneus et l`alignement peuvent causer des problèmes de direction les plus élémentaires.

4. Vérifiez la variable Magnasteer aider si votre voiture perd direction sensibilité, surtout à basse vitesse. Utiliser un ohmmètre pour vérifier la résistance de la bobine (il devrait être de 2 ohms) et vérifier les courts-circuits entre les deux côtés de l`ensemble de la bobine et boîtier de crémaillère. Si vous obtenez une lecture infinie que vous devez remplacer l`ensemble du rack.

5. Corriger direction traction constante en recherchant des traverses courbées ou tours entretoise, effondré bagues de bras de commande ou de ressorts faibles. Si les roues avant sont alignées mais les bouvillons de voiture d`un côté vérifier l`essieu arrière ou châssis pour désalignement. Si l`attraction est pire lorsque vous appliquez les freins, le problème est probablement avec les freins, bagues de bras de commande ou bagues de bras de direction. En dernier ressort, soulever les roues avant avec le moteur en marche pour voir si la traction cesse (si elle le fait, le problème est très probablement avec la soupape de commande de direction assistée ou mécanisme de direction).

6. Correction de problèmes de mémoire OTT (où le volant et les roues avant veulent revenir à une position autre que le centre) vérifier les extrémités des tirants, jambe de force monte, l`appareil à gouverner et à l`assemblage. Si le volant est excentré mais ne tire pas dans une direction que vous pourriez avoir besoin pour recentrer le volant et d`égaliser la longueur des tirants ou consultez le bras de direction et de liaison pour les coudes.

7. route de réparation à la dérive en vérifiant les extrémités des tirants et les prises, la direction des couplages de colonnes et de montage en rack. Vous pouvez également regarder pour jouer dans la crémaillère de direction et de vitesse et pour les roulements des roues lâches.