Comment faire pour installer une nouvelle crémaillère de direction dans une ford mustang

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    La Ford Mustang a défini le concept de voiture de poney et était lancement le plus réussi de Ford depuis le modèle A. Dans la production continue depuis 1964, la Mustang est entré dans sa dernière génération en 2005 avec la première option de transmission automatique du modèle. Si vous voulez obtenir sous le capot pour installer un nouvel équipement à crémaillère, maintenir les procédures suivantes à l`esprit.

    Choses que vous devez

    • Jack et chandelles
    • Des joints toriques
    • Clé dynamométrique

    Instructions

    1. Vérifiez votre système de fluide pneus, l`alignement et la direction assistée avant de remplacer la crémaillère de direction. symptômes de direction sont souvent révélateurs d`autres problèmes que vous pouvez réparer à moindre coût.




    2. Centrez le volant, débranchez les câbles de batterie et de drainer le liquide de direction assistée. Soutenez votre extrémité avant, puis tirez vos roues avant et désaccoupler la biellette se termine par les rotules de direction. Détachez l`accouplement d`arbre intermédiaire dans la colonne de direction et décrochez la pression et de retour de fluide. Jeter les joints toriques.

    3. Retirez le boîtier de direction et le remplacer par le nouveau. Serrer les boulons de fixation à 85 pieds-livres.

    4. Connecter les lignes de direction assistée avec de nouveaux joints toriques. Torque pour revenir en ligne à 17 pieds-livres et la ligne de pression à 80 livres de pouce. Rattacher l`accouplement d`arbre intermédiaire à la colonne de direction et serrer la vis de pincement à 18 pieds-livres.

    5. Reconnecte la biellette se termine par un couple de 59 pieds.livres et monter les roues avant. Rebranchez les câbles de batterie et remplir le liquide de direction assistée. Vérifiez pour un niveau de liquide constant et assurez-vous qu`il n`y a pas d`air dans le système.

    6. Assurez-vous d`aligner correctement l`extrémité avant. Vérifiez la présence de fuites dans les lignes de direction assistée.

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