Dépannage de la direction assistée dans un gué taurus
Le système de servodirection fonctionne comme un système étanche dans les voitures actuelles. Il fournit un fluide…
Explorateur de Ford est un SUV de taille moyenne introduits en 1990. Les accidents de renversement impliquant des pneus Firestone ont attiré l`attention du public sur les questions de stabilité impliqués dans la conduite automobile avec une base de haute roue. Alors que les pneus ont depuis longtemps été remplacés, les propriétaires d`Explorer peuvent encore envie de garder quelques conseils de dépannage à l`esprit pour maintenir le système de direction de votre Ford Explorer dans les meilleures conditions.
Gardez vos pneus dans le meilleur état possible, en les tournant régulièrement et équilibrer les roues. Remplacez les pneus usés immédiatement (par paires), maintenir la pression des pneus, même et l`extrémité avant correctement aligné. conditions de pneus pauvres et l`alignement peut causer un certain nombre de symptômes du système de direction.
Inspecter et lubrifier la tringlerie de direction et rotules avec raccords graisseur tous les 15.000 miles. Assurez-vous de vérifier le système hydraulique de direction assistée pour les fuites, les connexions desserrées, des fissures et des signes de l`âge ou de l`usure. Vous voulez garder votre réservoir correctement rempli et le fluide propre avec le type F fluide de transmission automatique ou Ford Premium Power Steering Fluid (ne pas mélanger les types).
Purger la pompe de direction assistée si le fluide semble être aéré. Ford recommande une purge complète avec leur kit de pompe à vide et bouchon d`évacuation. D`autres sources automobiles remettent en question la valeur d`une purge complète, de sorte que vous voudrez peut-être discuter de cette procédure avec votre mécanicien.
Serrer ou remplacer les composants lâches de liaison de direction pour corriger wobble côte à côte dans la vibration de la roue de volant ou de la direction. liaison lâche peut aussi provoquer du bruit pendant les virages et même causer la voiture pour se promener dans une ou plusieurs directions.
Vérifiez la pompe de direction si le volant saute ou est difficile à tourner. Si la direction assistée ne vous devriez non seulement vérifier la pompe, mais vérifier le liquide de contamination, les lignes fluides pour les fuites et la bande d`usure. Dur direction peut aussi être causée par des composants de trains défectueux.
Réglez le boîtier de direction et de liaison si la direction est trop lâche. Si les composants de liaison sont usés, vous devez les remplacer.
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