Comment nettoyer les glucides sur une maxime 1982 yamaha 650

Déverrouillez le loquet du siège sur le côté droit de votre Maxim avec la clé de contact, puis soulevez le siège hors des rails du châssis de la moto. Tirez sur les caches latéraux gauche et droit, placés sous le siège, hors du cadre de la moto.

Dévissez le seul boulon à la base du réservoir de gaz avec une douille de 10 mm et une clé à douille. Régler la soupape de carburant sur le côté gauche du réservoir vers la "De" position, puis tirer la ligne de vide et le tuyau de carburant de la soupape. Saisissez la base de la cuve et le soulever légèrement, puis tirez sur le réservoir vers l`aile arrière jusqu`à ce que vous pouvez le supprimer complètement.

Desserrez le boulon en haut de la boîte à air, positionnée entre les rails de siège du châssis et la boîte de la batterie, à l`aide d`une douille de 10 mm et une clé à douille. Desserrer les colliers de fixation des brides de la boîte à air pour les carburateurs avec un tournevis cruciforme. Tirez la boîte à air et ses ailes loin des carburateurs.

Desserrer les colliers de fixation des carburateurs à des brides d`admission du moteur avec un tournevis cruciforme. Tirez les carburateurs hors du moteur comme un ensemble complet, puis à travers le côté gauche du cadre de la moto.

Desserrer l`écrou de blocage du câble d`accélérateur sur le dessus de l`ensemble du carburateur avec une clé de 10 mm, puis tirer le câble hors de la vanne d`étranglement des carburateurs. Tirez le câble du starter hors du levier entre les carburateurs sur le côté droit de l`assemblage.

Réinstaller les carburateurs sur votre Maxim après avoir été nettoyé, suivant la méthode inverse de la dépose.

Dévissez les vis de vidange en laiton, positionnés sur le fond du flotteur les chambres des carburateurs, avec un tournevis plat. Réglez les vis de vidange dans une pile séparée. Vider tout le carburant restant dans les chambres de flotteur dans un récipient. Dévissez les boulons de fixation des chambres de flotteur au fond des carburateurs avec un tournevis cruciforme, puis retirez les chambres et leurs joints loin des carburateurs.

Retournez les carburateurs à l`envers. Poussez les axes de pivotement à partir des carburateurs "flotteurs avec un petit pic, puis retirer les flotteurs des carburateurs. Tirez les soupapes à flotteur à partir sous les flotteurs de points de montage, puis dévisser les soupapes de sièges avec une douille de 10 mm et une clé à douille. Dévissez les principaux pilotes et jets, positionnés juste à côté du centre du fond des carburateurs, avec un tournevis plat. Placez les jets, robinets à flotteur, flotter siège, flotter des arbres de pivotement et les flotteurs en tas séparés.

Retournez les carburateurs droite vers le haut. Dévissez les boulons de bouchons supérieurs des carburateurs, puis soulevez les bouchons loin. Tirez sur les diaphragmes avec leurs aiguilles à réaction et les ressorts de la partie supérieure des carburateurs à la main. Poussez les aiguilles et sur les diaphragmes.

Retirez les carburateurs de leurs supports, en utilisant un tournevis cruciforme. Tirez sur les carburateurs à part les uns des autres et retirer le tube en plastique en cours d`exécution entre chaque carburateur.

Faire tremper les jets, robinets à flotteur, flotter sièges, des aiguilles, des vis de vidange et les corps de carburateur démontés dans un récipient de solution de nettoyage du carburateur pendant au moins deux heures.

Retirez les carburateurs et leurs parties de la solution de nettoyage et sécher les pièces à l`air comprimé. Souffler de l`air comprimé à travers les passages coupés dans le corps du carburateur et à travers les jets et les sièges de soupapes pour effacer toutes les sabots ou les débris restants.

Remontez les carburateurs, suivant la méthode inverse du démontage. Installer de nouveaux joints d`étanchéité de la chambre à flotteur si les joints d`origine sont fragiles ou déchirés.